IT家在12月12日波音公司进行了飞机软件的更新，民航局对系统的可靠性提出了重要的担忧。
12月12日下午，民航局总司长刘鲁赞在记者招待会上表示，关于波音737MAX，中国民航局恢复飞机运行的三项原则没有改变，民航局根据中美适航实施程序对波音737MAX进行适航审查。
民航局表示，恢复运行的时间取决于解决问题的时间，恢复运行的前提条件至少需要掌握三个原则
一是弄清飞机设计的适航适应性。 根据适航标准，充分评价飞机相关系统的设计理念、工作原理、配置定义和安全性分析等，确保飞机设计满足适航要求。
第二，确保安全措施得到贯彻。 必须执行的设计变更和单元训练，必须确保飞机一架一架地监视，一架掌握，各飞机完成相应的改造，完成各驾驶员要求的训练。
三是与事故调查的结论密切相关。 根据事故调查的正式结论，对飞机的设计改进和相应的训练要求进行充分评估，对解决事故调查中确定的问题有效。