废弃的电池通常是怎样处理的呢？汽车用动力电池废弃后，除了化学活性降低以外，电池内部的化学成分没有变化，充放电性能已经不能满足车辆的动力需求，但可用于比汽车动能低的产品。 例如德国:把废电池集中起来作为发电站的备用电源，实际上是发电站发电量不足时的移动电源。 但是，我们需要同样类型的电池。
现在的动力电池种类是铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池以及各种锂电池，回收电动汽车常用的铅酸电池比较容易，撬开废电池盖，去掉酸液，取出最贵的铅板就能卖钱。 虽说不能说回收，但镍电池中含有重金属，污染环境无法处理。 只有能量密度高的锂电池才有回收价值。
例如，在废锂电池的处理中，首先进行包括放电、解体、粉碎、分选在内的预处理，分解后的塑料和铁的壳体可以回收，然后对电极材料进行碱浸出、酸浸出，经过多个工艺后进行提取。
目前，我国动力电池的研究主要集中于提高安全性能和寿命，但回收利用环节相当少，甚至背离。 随着电动汽车需求的全面提高，锂离不开需求，国内专家应尽快研究动力电池的回收和再利用问题，建立专业的回收机制，政府大力支持研究项目。