记者|侯瑞宁1
国家油气管网公司再度花费时间接近。
在10月16日召开的中国国际LNG和天然气峰会和展览会上，许多业界人士在国家油气管网公司或者10月18日挂起了招牌。
此前，业内多次传闻国家油气管网公司挂上时间卡，但都没有打开。
“这次应该不会再往后看了。” 业内人士在接口新闻中说，离北方冬季暖气还有一个月，国家油气管网公司就在眼前。
本次会议上，上海钢联合化信息科技有限公司(以下简称上海钢联)副总裁廖娜表示，国家油气管网公司独立后，将纳入第一阶段的资产包括三个部分。
第一部分是强制编入资产4MPA以上的天然气管道和附属设施。 4MPA为天然气干线和城镇气体压力“门槛”。 这意味着中石油、中石化和中海油三大石油公司全资和控股公司干线管网将全部纳入国家油气管网公司。
第二部分，提出但未强制编入的资产，为6.4MPA以上的原油、成品油管道。 第三部分为部分地下储气库和LNG接收站。
上述天然气管道资产不包括油气田内部的集输管道和与市场竞争无关的干线，也不包括海上油气管道。 另外，三大石油公司拥有的海外油气管道的所有权也不包括在内。
廖娜表示，国家油气管网公司首次进入中国石油大连龙接收站、中国石油天津龙接收站、中国石油天津、宁波、珠海、深圳、广西等龙接收站。
据接口新闻统计，上述7个LNG接收站的拆除能力超过2400万吨，占2018年国内LNG接收站总拆除能力的36%。
国家油气管网公司成立后，新的管网等基础设施投资能否得到保障，是业界关注的焦点。
亚洲基础设施投资银行高级投资顾问廖紫薇在接口新闻中说:“8%的流水线许可收益率非常好。 我们对国家管网公司的管道建设感兴趣”。
廖紫薇表示，亚洲基础设施投资银行在孟加拉和土耳其等地开展管道、天然气储藏等项目融资，目前正在研究LNG接收站的融资项目，并进行一些尝试。
面对我国强大的天然气基础设施建设需求，法国兴业银行、IDG能源投资公司、工银金融租赁等公司对国内LNG接收站和管道建设表现出了强烈的投资热情。
国家油气管网独立“三步走”计划中，第二步是新管网公司注入资产后，将引进约50%的社会资本，包括国家投资基金和民间资本，新资金用于管网扩张。
业内人士担心，由于管道建设周期长、收益率不高，资本市场对新配管网的建设不太感兴趣。
2016年，国家发改委颁布的《天然气管道运价管理办法(试行)》，以容许收益率达到管道负荷率75%以上，税后总投资收益率达到8%的原则确定。
配管负荷率是实际通气量除以设计通气能力。
中商产业研究院分析，输油管道容许回报率为8%，长期国债利率超过3~4个百分点，有助于激发各方面天然气输油管道建设的投资热情，促进天然气产业的发展。 另一方面，下游用户能力有限，所以容许收益率也不应该过高。
根据上海钢联提供的三大石油公司控股公司和出资公司省级管网状况数据显示，目前地方管网复盖17个省份，其中10个省份与“三桶油”合资，分别为中石化6家、中石油5家、中海油2家。