①最终狂欢: 2018年支付新能源车补助金137亿元以上的比亚迪最多
12月11日，根据工信部的网页，发表了关于推进2018年度新能源汽车补助资金适用的事前审查状况的公告。 这是首次清算2018年度新能源汽车补助金，预付资金共计137.7811亿元。
据公示，从汽车企业方面来看，轿车领域以比亚迪获得的补贴最多，达到36.32亿元，其次是获得13.42亿元补贴的奇瑞汽车，上汽集团获得11.38亿元补贴，江淮汽车获得9.64亿元补贴，北汽新能源获得8.79亿元补贴 在商用车领域，宇通巴士获得9.1亿元补贴。
从领取补助金的地区来看，安徽省达到26.73亿元，前5位是陕西省、深圳市、上海市、河南省山东省获得的补助金最少，仅为11万元。
评价:新能源汽车补贴退出后，新能源汽车销售量显着减少，政策对行业的影响很大。 但是补贴不退出，长期市场是畸形的补助，只要经历阵痛，市场就能健康成长。
②重新出发:一汽轿车重组方案在股东大会上通过
12月10日晚，一汽轿车股份有限公司(以下简称“一汽轿车”)宣布，“公司此次重大资产交换、发行股票及支付现金购买资产及相关交易方案的议案”等多项议案在股东大会上通过。 这意味着一汽轿车重组方案通过，重组即将进入实质性操作阶段。
评价:目前无论宝马增加华晨宝马股票还是奇瑞销售青岛五岔口，国企背景已不再是汽车企业生存的基础，越来越开放的市场需要更加灵活的企业管理和更高质量的产品资源。
③波风重振:贾跃亭个人破产重组建议债权人取消议案
12月11日，贾跃亭债务处理小组负责人表示，奇成(上海奇成悦名投资合作企业(有限合作))向债权人正式提出取消贾跃亭破产重组的建议。 主要目的是预先获得独家拍卖Faraday Future(FF )股票，其他几乎所有债权人的血本都无法返还。
奇成、懒惰(上海懒人理财有限公司)是此次反对贾跃亭申请个人破产重组债权人的少数企业之一。 上述嘉跃亭债务处理组负责人对外表示:“贾跃亭债权人中，只有两三家支持奇成建议。
“奇成是贾跃亭破产重组债权人委员会的5家成员之一，同时除了懒惰的财产，也是在美国起诉贾跃亭的公司”知情同意书说。
评价:嘉跃亭何时回国，嘉跃亭何时破产成为新年度的大戏，嘉总制造汽车不好，如果早点转战电影界，可能获得奥斯卡奖。
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