【智车派新闻】埃蒙斯说，特斯拉的首要目标之一是世界上首次普及电动汽车。 口罩当然想赚钱，也想获利，但是关于宏观目标，关于将来可能发生的大规模动力革命，口罩也很开朗。
保时捷Taycan
“如果制造出比特斯拉更优秀的电动汽车，我们的汽车卖不出去而破产的话，我还是觉得对世界有好处的”，马斯克说。 保时捷Taycan最初登场时，面具还有点慌张，推特上的实名受到挑衅，新闻赛道的实力证明，一心害怕消费者的视觉焦点被Taycan夺走。
Taycan是一辆很棒的电动汽车。 这毫无疑问，只要不吸引购买者就没有意义。 但好消息是，市场对Taycan的早期需求仍然很明显。 现在已经有3万人预订了Taycan，保时捷的世界执行理事会主席奥利弗·罗姆说，其中很多都是实际购买汽车的，这个数字大约有1万人。
特斯拉ModelS
不容忽视的是保时捷Taycan的售价在10万美元以上，远远高于入门级ModelS，保时捷也承认输给了特斯拉。 保时捷北美的CEO最近发表说对Taycan感兴趣的人大多是特斯拉的老板。