吉林_ 揭秘被授予“华美奖”的吉林彩车是如何打磨出来的
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吉林彩车将在长春向公众展示
新华社长春10月15日电(太阳伯颜)被授予“华美奖”的吉林彩车近日返回吉林长春，目前正在向公众展示。15日，吉林浮子工作论坛和浮子团队媒体会议在长春举行。相关团队解释了吉林彩车是如何在70周年庆典上擦亮经过天安门广场的。
吉林彩车分为彩车主体部分、两侧装饰部分和彩车顶部。吉林艺术学院设计团队负责彩车的设计。
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吉林彩车在长春向公众展示刘东社
郭春芳，吉林艺术学院院长表示，彩车提取了吉林省最具代表性的元素，凸显了吉林的美丽，向全国人民展示了新时期白山黑水的吉林精神。“这款体现智慧和技术的‘吉林速度’彩车已经经历了430多次设计修改、200多天的施工演练和20多次提交。设计团队以其独创性和使命真诚，专注于探索长白山元素和吉林元素的视觉表达。”
郭春芳表示，吉林彩车的设计和生产是集体智慧和团队实力。“(我们)与一汽集团、吉林大学、日立有限公司在高强度、超负荷、快节奏的工作条件下共同努力，力求获得最佳的艺术效果。”
吉林大学负责彩车主要机械结构的设计、制造和运输，以及阅兵式期间的技术支持。吉林大学智能制造研究所常务副院长刘新辉表示，机械结构是用来将车辆底盘与艺术形式连接起来，并承担车辆的有效载荷。结构的合理性关系到整机的可靠性。
刘新辉表示，该团队为教授、副教授、博士生和硕士生组织了20多个设计研讨会，花了10多天时间确定了最终的机械结构。“在减轻重量和保证强度前提下，所有浮子均采用屈服强度为355兆帕的高强度结构钢制成。”
当汽车在路上行驶时，除了迎面风阻力之外，还会受到横向风载荷的影响。刘新辉表示，根据任务书的要求，抗风能力应达到7级。经分析，当车辆以60公里/小时行驶时，吉林浮子能抵抗最大组合风速41.08米/秒和侧风风速37.53米/秒，根据风力登记表，属于12级风，远远大于要求的7级风速。
此外，该团队还设计并使用了一套专门针对钢结构的监控系统。该系统包括千分尺(监测变形)、应变仪(监测应力和应变)和惯性导航模块(监测速度、加速度和车辆姿态)，以确保彩车顺利通过天安门广场。
吉林彩车底盘的生产由一汽解放汽车有限公司负责，该公司彩车项目组组长孙华表示，解放公司压缩了适应性设计和开发以及采购周期。底盘生产周期从45天缩短到9天，J6P 8×4货底盘于6月10日准时交付，保证了浮式改装的顺利进行。
孙华表示，“吉林速度”彩车在北京的几次训练和彩排中以“零误差、零隐患、零故障、零锚”完成了任务。"它的背后也充满了所有人的心血和努力，汗水和努力."(结束)