国际器官捐献委员会_中国每年器官捐献数量亚洲第一，多中心移植数量世界第一
国际器官捐献委员会
[/s2/]国家卫生委员会举行了一次关于人类捐赠器官转移绿色通道的新闻发布会。陈静·[拍摄/s2/]
记者26日获悉，中国初步建立了人体器官捐献和移植系统。目前，每年的捐赠和移植数量在亚洲排名第一，在世界排名第二。移植物/受体存活率等指标已达到国际领先水平。单中心移植的数量是世界上最高的。
国家卫生委员会当天在绿色通道上举行了一次记者招待会。记者了解到，中国的器官移植始于20世纪60年代。自2014年以来，国家卫生委员会、中国红十字会总委员会、军委后勤保障部卫生局共同组建中国人体器官捐献与移植委员会，明确人体器官捐献与移植的基本思路，逐步形成“政府主导、部门协作、行业推广、社会支持”的工作模式。
经过多年不懈的努力，人体器官捐献和移植的工作模式发生了历史性的变化，形成了符合伦理道德、符合国情和文化的科学公正的器官捐献和移植工作模式。器官移植的管理已经向法制化和规范化转变。
目前，可以在国际上进行的主要器官移植可以在中国进行。肝脏、心脏和肺移植的单中心移植数量是世界上最高的。心、肺、胰、肾等器官的联合移植技术已达到国际水平。自体肝移植、非缺血性肝移植、儿童肝移植和肾移植等肝移植技术是世界领先的技术。患者存活率等质量指标达到国际水平，部分指标明显优于国际水平。2019年上半年，公民死亡后捐赠器官2757个，比2018年同期增长9.5%，捐赠器官数量为7186个，比2018年同期增长3.6%。
据悉，2013年9月，中国正式启动中国人体器官分发与共享计算机系统(以下简称COTRS)，分发捐赠器官。器官分配系统(COTRS)严格遵循器官分配政策，通过技术手段最大限度排除和监控人为干预，根据国际公认的客观医学指标，如患者病情的紧迫性、供体与受体的匹配程度等对患者进行分类，实现器官自动匹配和共享，确保科学、公平、公正的器官分配。
据了解，受中国幅员辽阔和社会经济发展水平的限制，为了降低患者器官移植的总成本，中国大多利用医务人员通过民航航班、高速铁路和公路运输来运送捐赠的器官。运输过程中存在许多不确定因素，运输时间长，对器官质量有不利影响。交通问题经常发生。
为了缩短人体捐赠器官的转移时间，减少转移环节对器官移植质量和安全的影响，保障患者生命健康，2016年5月，国家卫生和健康委员会会同公安部、交通部、中国民航空局、国家铁路总公司、中国红十字会， 发布《关于建立人体捐赠器官转移绿色通道的通知》，建立以民航和高铁为核心的低成本、高效率的人体捐赠器官转移工作机制。 据统计，绿色通道建成三年来，器官转运时间平均缩短了1-1.5小时，国家器官共享率提高了近8%，器官利用率提高了6.7%。
成千上万的晚期器官衰竭患者可以接受治疗。绿色通道转运机制的建立大大提高了转运效率，有效减少了器官冷缺血时间，提高了器官共享率，降低了器官废弃率，提高了器官捐赠质量，有助于移植患者术后康复，有效促进了移植质量和服务的提高。