从下月起，取消高速公路省级边界收费站将投入试运行。
取消高速公路省级边界收费站的建设期即将结束。所有工作的当前进展如何？交通部发言人吴耿纯24日表示，从11月开始，取消高速公路省级收费站的总体工作将转移到联合试运行阶段。“深化收费公路系统改革，取消高速公路省级收费站，是交通系统今年必须打赢的硬仗。”吴耿纯说，今年年初以来，交通运输部加强了组织领导，领导了一个专门的部际工作领导小组。该部还设立了总部，发布了一系列工作计划、技术计划以及标准和规范，并尽一切努力促进各种工作。
据他介绍，根据取消高速公路省级边界收费站的总体工作计划，该项目应于10月底完成，具备联合调试和测试的条件。从11月开始，将转入联合调试和试运行阶段。目前，各项工作有序开展，各地区工作进展总体符合要求。
一是各项工程建设取得扎实进展。在部级，成功实施了收费制度改革部级项目、部级两用中心建设和交通运输行业关键信息基础设施保护试点项目，以满足后续联合试运行的要求。省级重点工程建设全面推进。
截至10月16日，ETC门户系统建设完成率为53.7%，辽宁、江苏均已完成。ETC车道建设改造完成率达到64%，山西、辽宁、黑龙江、江苏、青海、新疆六省全部完成。高速公路入口称重测试系统建设改造完成率达到79.7%，天津、山西、辽宁、江苏、四川、陕西、上海、新疆等8个省全面完成。省级收费站主线设施改造完成率为30.6%，辽宁、黑龙江、宁夏、新疆四省已全部完成。
第二，ETC发行保持快速增长。它与国家发展和改革委员会一起发布了一项应用服务计划，以促进高速公路电子收费。将分销任务细分为不同区域，连接六大商业银行和银联，引导各区域通过线上线下渠道大力推进电子商务分销。
截至10月16日，全国ETC用户总数为1.47亿，占总分配任务的77.02%。其中，今年全国新增电子商务用户6632.4万人，占新增配送任务的60.2%。
三是积极优化和完善政策。发布《收费公路车辆分类》行业标准，会同国家发展改革委和财政部联合发布做好货车收费调整、全面清理规范地方救助政策、优化鲜活农产品运输“绿色通道”的政策通知；已经起草了一份通知，以优化和完善主要节假日的小型公共汽车免费政策，目前正在按照程序提交审批。会同公安等部门研究公路上危险化学品车辆和摩托车的政策；指导各地认真组织开展地方救助政策清理规范和运价调整计算工作。吴耿纯表示，下一步将根据既定的工作安排进一步完善措施，加强部委与省市之间的联系，督促和指导各地加大工作力度，加快推进各项重点任务，确保及时、高质量地完成撤站工作。