滴滴禁止女性夜间乘车:公开承认乘车风险高于快车和专用车？

兜风和性别歧视？

滴滴出行一年多，最近终于宣布将从11月20日开始在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京和南通试运行。

这原本对那些为打车困难所困扰的消费者来说是个好消息，但滴滴宣布的免费乘车试运行计划中的一项规定在消费者中引起了很大争议。

在试运行期间，滴滴打车将在市区提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)和中短程(50公里以内)打车平台服务。

也就是说，滴滴搭便车者从晚上20点到第二天下午5点对女性关闭。

滴滴的行为，从表面上看，是为了保护女性消费者的安全，但其本质是剥夺女性消费者夜间乘车的权利。

显然，我们应该考虑如何解决搭便车的安全问题，但滴滴的决定显然是在逃避平台应该承担的责任和风险，甚至在一定程度上承认了违法者的权利。

网民也质疑滴滴的举动:“这是对女性的歧视。为什么限制女性用户在20:00后出行？”“显然，这是司机的问题，还不清楚单方面针对女性乘客。有人建议对深夜收到罚单的司机进行额外检查。”

对于受到整个网络谴责的滴滴，边肖只有两个词:活该！

尽管在滴滴试运营计划宣布后，滴滴首席执行官程维仍在朋友圈中发帖称，这是又一次怀着敬畏的心情离开。但本质上，滴滴搭车的问题并没有得到改善。

从法律上来说，免费乘车(拼车)基本上是在空白色，因此免费乘车不具有与出租车(净出租汽车)相同的强制性规定来购买承运人的责任保险/平台来承担承运人的责任。

这也使得滴滴能够安全逃脱，即使发生安全事故，也只是一个服务平台。

然而，滴滴免费搭车的这一缺点是在姐姐案空之后才被揭露出来的。这也成为滴滴在过去一年左右整改的重点。然而，在某些时候如此公然拒绝妇女仍然是法律问题/[/k0/。

毕竟，《的士司机资格管理条例》并没有对拒绝乘坐的士作出任何规定。

此外，在另一个层面上，滴滴的举动也在一定程度上承认，其免费乘车服务的风险高于快递和特种车。

对此，滴滴出行总裁刘清在社交媒体上表示，作为一名高级女白领，她也觉得目前游乐产品的功能对女生不是很有用。然而，在安全问题上，试运行确实有点谨慎。请给我们更多的时间，我们将很快启动一个关于免费产品功能的审查会议。我们欢迎更多的批评和建议。

那么你愿意给滴滴时间继续提高它的安全性吗？