比亚迪K9电动公交车享誉全球，但可能很快会被取代。

比亚迪自主研发的“K9”公交车已遍布全球50多个国家和地区的200多个城市，享有世界声誉。它已在日本、英国、美国、澳大利亚等发达国家成功运作。它赢得了国内外市场的高度赞扬，值得成为纯电动公交车的领导者。

自2011年投产以来，K9的电池和座椅布局发生了重大变化。无论是早期的K9B和K9A，还是后期的K9F和K9F，正面形状都保持了一贯的设计风格，尽管有一些小的改动。即使是不注意公交车的普通车主也能一眼就认出比亚迪的“K9”。

最近，京华在国家专利局形状专利的公示中发现了一个。

疑似比亚迪新车型K9公交车

宣传文件没有披露任何关于参数配置的信息，所以我们只能根据车身的长度来猜测这辆全新的公交车。

也许是“K9”被另一代人取代了。

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比亚迪乘用车对称的“六角形”正面设计首次用于新款K6中巴，今年5月上市的比亚迪新款K7和C7也采用了这种家庭式正面设计。新K9正面采用水平设计语言，增强“平衡感”。超大黑色玻璃和流线型前部设计速度极快，整车的通透性和观光性也大大增强。

全新的K9尾灯外形几乎与全新的C7相同，采用分体式前照灯。平台和模块化设计使零件易于更换，成本低。

侧线充满科技感，大面积的黑色和玻璃自然融合在一起。

然而，“全新K9”只是猜测，预计将于本月在工业和信息化部的新车上亮相。让我们先互相了解一下。未来几年，这款全新的家庭式公交车可能会像现金K9一样风靡全球，成为中国的骄傲。