壮观！李煜高速公路上的“世界第一拱门”将关闭，预计2020年底通车。

平南三桥是李煜高速公路平南至南北连接线上横跨蒋勋河的特大桥。大桥全长1035米，其中主桥跨度575米。竣工后，它将成为世界上最大跨度的拱桥。

记者在施工现场看到，“世界第一拱门”已经开始成型。目前，整个工程的拱肋吊装工作已完成一半，北岸上游第七段拱肋安装正在进行中。预计平南三桥拱肋合拢将于明年1月实现。

平南三桥主拱肋分为44段，其中已吊装的第五段是最长最重的一段，长45米，宽4.8米，高13米，重约215吨，相当于波音747飞机的空载重量。这样一个怪物是如何在空完成精确安装的？

广西路桥集团平南三桥项目执行副总工程师罗肖斌

我们采用了一系列拱肋节段快速安装方案，如具有远程自动控制功能的横向移动式缆索起重机，实现了一天一节的安装。

平南三桥作为世界上在建跨度最大的拱桥，拥有世界上最高的科技含量和最精确的制造工艺。不仅为不良地质条件下大跨度钢管混凝土拱桥的施工开创了先例，而且进一步探讨了700米跨度钢管混凝土拱桥的设计和施工技术，大大提高了大跨度钢管混凝土拱桥的施工应用范围。根据建设计划，平南三桥将于2020年底竣工通车。

广西路桥集团平南三桥项目管理部常务副经理吴刚

计划明年3月完成钢管混凝土，6月完成桥面格构梁的安装，为实现桥梁的开启目标打下坚实的基础。