广州地铁有限公司和腾讯推动智能地铁站擦脸检查智能安全
记者|唐俊
9月9日，智能地铁示范站在广州地铁3号线、APM线广州铁塔站和天河智能城21号线站正式开通，实现了人脸识别、出入口支付、安检检票、智能客服、智能照明等功能的集成。
这两个智能示范站由广州地铁集团、腾讯公司、广州地铁设计院等26家单位联合开发建设，广州地铁OS1.0也已发布。
图片来源：广州地铁
乘客需要在广州地铁车辆代码APPlet或广州地铁app上注册个人信息，并在进入车站前进行面部认证，这样他们就可以在没有感觉的情况下通过广州塔台的刷和刹车设备。天河智慧城站所在的21号线尚未开通。
图片来源：广州地铁
地铁站配有智能客服系统功能。乘客可以向客服机器人提问，了解广州地铁运营信息的各个方面。同时，客户服务系统还支持站外导航，为乘客提供各种综合交通出行建议。
图片来源：广州地铁
智能安检由实名注册APP、安检售票一体机、太赫兹安检系统、集中式地图判断平台等车站安检设备和设施组成，融合了互联网、大数据平台、人脸识别和图像识别等多种技术。
两个地铁站也实现了安检和检票的一体化。通过安检口的乘客是人脸识别门，实现安检和检票的同步。
站内照明可根据不同时间进行调节，空，站内照明场景可根据出入口、大厅走廊、站台座位和自助区的使用功能自动调节，实现智能照明。
站台门异物检测方面，车站采用顶置收发器一体化激光雷达传感器监测列车门与站台门之间的间隙，从而降低人和物夹住事件的概率和风险。
5G技术也已得到应用。示范站将5G技术与行业相结合，实现5G超高清视频、5G智能侧门、5G智能安检等应用，在运营管理和客流引导方面提高了智能化。
此外，广州地铁和腾讯还成立了广州-滕州联合实验室，开发了适用于轨道交通的广州-滕州操作系统智能操作系统。该操作系统基于大数据和人工智能技术，实现了车站内各种设备系统的智能感知、数据交互、智能分析和联动操作，构建了车站内各种系统设备间的综合设备管理模式，完成了智能安全、智能客流引导、智能车站服务管理等一系列智能功能。
广州地铁表示，穗腾操作系统可以支持基于场景的地铁容量和车站设施调度，为乘客提供全日制空、基于场景的个性化主动服务，推动轨道交通系统从工业产品向工业互联网平台的转型升级。
目前，广州地铁已开通14478公里的网络，日均客运量近900万人次。