环境影响评估下调了今年的原油需求

美东时间周三，截止收盘，WTI 9月原油期货收跌2.54美元，跌幅4.74%，报51.09美元/桶。布伦特10月原油期货收跌2.71美元，跌幅4.60%，报56.23美元/桶。截至东部时间周三收盘，Time月份原油期货下跌2.54美元，收于每桶51.09美元，跌幅4.74%。布伦特10月份原油期货收盘下跌2.71美元，至每桶56.23美元，跌幅4.60%。

美国能源信息管理局(EIA)在周二(8月6日)发布的短期能源展望报告中表示，预计2019年美国原油产量将从此前的每日140万桶增加至每日128万桶。美国原油产量预计在2020年将增加99万桶，高于此前的90万桶。

在需求方面，环境影响评估(EIA)将2019年全球原油需求增速降低了7万桶/天，至100万桶/天，但将2020年全球原油需求增速提高了3万桶/天，至143万桶/天。与此同时，环境影响评估预计，2019年美国原油需求的日增长率为21万桶，高于此前的25万桶。2020年，美国原油需求预计将增长26万桶，高于此前的21万桶。

美国统计局此前公布的数据还显示，6月份，美国原油日产量增加26万桶，达到创纪录的316万桶，这意味着供应并不稀缺，而是足够。美国石油出口增加的迹象明显给油价带来压力。

由于国际原油市场的供求因素和对各国长期经济基本面的担忧，目前主要机构对未来油价的预期相对保守。

摩根士丹利认为，“历史上，即使霍尔木兹海峡真的被封锁，也不会持续太久。伊朗、欧洲或美国没有人能够承受霍尔木兹海峡长期关闭带来的巨大影响。”尽管霍尔木兹海峡局势日益紧张，但油价不会继续飙升。此外，受非欧佩克产油国原油供应增加的驱动，未来几个月原油期货价格将继续走低。

新加坡汇力期货商品分析师表示:“原油期货面临巨大压力。全球经济增长缓慢和贸易问题突然升级，使得全球承担风险的意愿变得脆弱。”

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