涡喷发动机_涡喷发动机原理

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简介：通常用作高速飞机的动力。油耗比涡轮风扇发动机高。涡喷发动机分为离心式与轴流式两种，离心式由英国人弗

原理基本一样,结构不同,涡喷发动机只有一个涵道,燃料燃烧后除一少部分气体用于推动涡轮外(用于进气口吸气),其余的则直接喷出。因此喷气量少,喷射速度快、温度高,红外特

涡喷发动机的推力是由喷管排气直接产生,但是尾部排出的这股气流还有很高的速度、温度和压力。当气流喷出喷管后,其中残余的热能、动能和压力

涡喷发动机最早在1939年装上飞机试飞,并且第一次试飞就打破了当时所有螺旋桨飞机的飞行速度记录。直到几十年后,一位名叫Herr Schreckling的工程师为了实现小时候的梦想

微型涡喷发动机

涡喷发动机做工过程经常被形象地说成suck-squeeze-bang-blow(吸气、压缩、燃烧、排气),也就是压气机对吸入空气进行压缩后提供给燃烧室,空气再

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