富康16v_富康16v论坛

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V是指气门,8V指的是4缸发动机每缸2气门,一进一出;而16V是每缸4气门,两进两出。增加气门数可以提高进气与排气的效率,从而提高发动机的功率。从数据上看,富康8V的功率

两年过去了,这项改装在速道上已经不是件什么重大课题了,无论有无ABS,升级技术都已非常成熟,塞纳后盘式刹车套件在富康16V上也是百分之百的原装位,这就说明这项改装是

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行使一定里程后,冷车喘,看来是16V发动机的通病,有时候并不是节气门的原因!楼主不妨加一点汽油添加剂,清理一下油路,去除一下气门积碳,看效果能否改善!我的车在1年多的时候,也出现过类似的情况,以后试着使用G17,目前6万公里,基本有所改善! 查看原帖>>

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您安装的火花塞不是原厂的,只能按您说的8万换(原厂火花塞每3万或每3年更换)。6万保养除了以上您说以做过的以外,还需要更换正时皮带、变速箱油。注:制动液每40000公里或每2年更换、冷却液每2年更换。保养建议您还是到4s店做。

16v相对于老的8v在安全、动力、环保方面都有所改进,具有更强劲的动力,更低的油耗而且符合欧III标准的排放。关于机油选用,您可以参考前面关于这方面的很多讲述。应该选用与原车推荐级别相同,或者更高级别的机油。您可以选用壳牌特级喜力(黄壳)10W-40,南方地区全年使用,北方地区冬天可以换用5W-30。当然也可以选择更高性能级别的机油,例如壳牌半合成机油非凡喜力(蓝壳)或者全合成的法拉力专用机油超凡喜力(灰壳)5W-40,不仅对您的车保护更佳,而且可以大大延长换油周期。

此次这部97年老富康的实施方案为:16V缸头的换装,同时进行248凸轮轴和塑料大歧管的安装。当然最为核心的是用原有8V MP5.2控制系统去控制16V