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涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力,一般而言,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%。涡轮增压器的缺点

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目前国内车企除日系外,都大量使用涡轮增压发动机。而涡轮增压发动机相比自然吸气发动机最大的区别,就是增加了一个涡轮增压器总成。对于涡轮增压器的寿命,很多车友表示担心。而目前绝大部分车企都表示:其寿命基本等同于整车。我们暂且不管其到底是不是容易坏,先来看看如果涡轮增压器坏了,换一个要多少钱呢?之前也有各种说法,有说大众的涡轮增压器要2万元。也有说比亚迪的涡轮要7000元一颗。到底备件价格要多少,笔者在某宝做了个小调查。本次调查仅包括涡轮增压器总成的备件价格,而且是非4S店价格。涡轮价格再加上工时费,就是一次非4S店维修的价格。由此可见,最便宜的是长城1.5T的菱重涡轮,仅需2500元,最贵的是别克君威、君越的涡轮,需要6700余元。