城际高铁和高铁的区别_客运专线和高铁的区别

中部地区首条城际高铁昌九高铁开通运营(组图

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天津火车站迎来春运前返乡客流高峰

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沪宁城际高铁动车七成中国南车造

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【航空高铁机师制服 北京专供南航城际高铁乘

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高铁免费上网时代到来 京沪线与京津城际WIFI

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普通高铁列车和城际列车如何区别,看完这个你

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[原创]体验东北第一条城际高速铁路,民航铁路和

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沪宁城际高铁哪些亮点值得期待_腾讯·大楚网

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沪宁高铁7月1日开通 我国高铁运营里程达692

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湖州到苏州将开通直达高铁 沪苏湖城际铁路明

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8月18日郑焦城际高铁首发 - 第2页 - 大河拍客

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综上,在现在的中国,动车和高铁指代两种铁路运行类型,动车的时速在200公里级别,高铁的时速在300公里级别。目前,动车有1000多个车次,高铁动车有500多个车次,城际高铁有

一、动车与高铁的概念解析 严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型。 动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车。一般情况下,普通列车是靠机车牵引的,车厢本身不具有动力;而动车车厢本身就具有动力,运行时,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样就可以把动力分散,运行速度也就更快。同时,与普通列车相比,动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。 目前在中国,动车有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380等不同型号(没有CRH4,因为“4”是“死”的谐音,被认为不吉利;每一种型号下又有小的划分,比如CRH1A、CRH1B等;CRH6还没有正式投入运营), 中文名是和谐号,英文名是CRH,就是“中国高速铁路”(China Railways Highspeed)的简称。事实上,不管是在中国的“高铁线路”上也好,还是在所谓的“动车线路”上,所跑的车都是动车车组,区别在于型号不同而已:CRH1、CRH2(除CRH2C)、CHR5这三个型号都是200公里级别的,设计的营运时速在200KM/H,最高营运时速为250KM/H; CR

依据新制订的《城际铁路设计规范》,城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群,旅客列车设计速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路,一般具有区域性、短

主要是指在现有铁路线上,经提速以后开行的160-200km/h客运列车。 城际铁路,指相近 4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的

所以在命名为XX高铁的线路上运行的G字头高速动车组,久而久之就被简化成了XX高铁。且这么一直将错就错下来。尤其是在沪宁沿线,由于沪宁城际高

“绿地城际空间站”是高铁时代的全功能微型城市体,以全国高铁站前地块为载体,将高铁站、居住、商务、会展、商业、教育、医养、旅游等业态融

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兰州--庆阳城际铁路是甘肃规划的陇东重要城际铁路规划走向为兰州(定西)--平凉--庆阳。接入已经在建的银川--吴忠--庆阳--西安高铁。兰庆城际铁路

我市正迈向高铁时代。新的交通工具将带来不同的出行方式,但是对高铁、城际铁路、客运专线和动车,您了解多少呢?高铁和动车是一回事吗?城际铁