事故车推送_事故车手续

如何迅速提升保险公司事故车推送线索留修率?

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先来看一个保险公司事故车推送线索的营销漏斗: 我们衡量一家4S店的保险公司推送事故车线索跟进的水平更多地是看该店的事故车留修率,也就是

文/晓童老师先来看一个保险公司事故车推送线索的营销漏斗:我们衡量一家4S店的保险公司推送事故车线索跟进的水平更多地是看该店的事故车留修

但实际上当月和保险公司推送有关系的只有2.3万的保险公司推送渠道的事故车(虽然所有4S店在与保险公司谈判时都把所有渠道的事故车都算该保险公司送修,但我们需要心里

因DRP在欧美成熟市场为事故车维修主流模式,及国内复杂的市场土壤与环境,对于DRP 保险公司向汽修厂推送维修资源、基于事先制定的KPI保险

一、事故车推送线索营销漏斗 我们衡量一家4S店保险公司推送事故车线索跟进的水平更多地是看该店的事故车留修率,也就是上面漏斗中的最下面一

的模式,后者可为消费者提供与4S店同等质量的维修资源,价格相对低廉。但由于送修事故车数量不足,保险公司并不太愿意将事故车推送到“轿辰驿

先来看一个保险公司事故车推送线索的营销漏斗: 我们衡量一家4S店的保险公司推送事故车线索跟进的水平更多地是看该店的事故车留修率,也就是上面漏斗中的最下面一层的

事故车线索管理员及时跟进的机会量就越多》外拓专员去事故车现场拉车的机会量 广东快乐十分前直复式 车险 如何迅速提升保险公司事故车推送线索留修率? 2018-07-21 1

我们先来看一个保险公司事故车推送线索的营销漏斗 我们衡量一家4S店的保险公司推送事故车线索跟进的水平更多地是看该店的事故车留修率,也就是上面漏斗中的最下面一层

一、事故车推送线索营销漏斗 我们衡量一家4S店保险公司推送事故车线索跟进的水平更多地是看该店的事故车留修率,也就是上面漏斗中的最下面一层的数值和最上面一层数值