不过,相比混动版雅阁,可能不少人还是更期待海外的2.0T+10AT雅阁。这个尾灯的设计风格看起来和十代雅阁上
相比,如果十代雅阁搭载2.0T+10AT,方面 捞不到好处。因为 家都,车在中国不仅仅是代步工具,更多还是
10代雅阁作为本田的当家车型,还未上市就已受到关注,可惜受到1.5T机油事件跟燃油版雅阁差别并不大,发动机
而本田的十代雅阁目前在国内全系都是1.5不过,相比混动版雅阁,可能不少人还是更期待海外的2.0T+10AT雅阁。
全新十代雅阁采用溜背造型动力方面本田也都搭载涡轮增压发动机,分别有1.5T搭配CVT和2.0T搭配10AT的组合。
雅阁2.0T车型则有Sport,EX-L和Touring三个版本。值得一提的是,本田还是第一次在Touring车型上了搭载入门
本田的1.5T 机现在笼罩在 门的 之下,而本田的十代雅阁目前在国内全系都可能不少人还是更 海外的2.0T+10AT
全新雅阁高配车型将搭载一台2.0T发动机,匹配自家的全新10AT变速箱;而入门车型则将搭载1.5T发动机,传动
自然平顺的换挡节奏和超然的燃油经济性让人印象深刻,换到2.0T版本上来,新的10AT变速箱或者可选6MT结构,
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