“蟒蛇头的钱江600”实车曝光,换标后售价会比贝纳利黄龙600低吗

贝纳利发布了2020款TNT600“黄龙”,外观和配置相比老款均有了变化和升级。但是根据之前曝光的设计图和新车目录显示,新黄龙600并非只有“昆虫脸”这一款,还有另一副更激进的、酷似川崎Z1000的“蟒蛇头”新面孔。相比而言,不少车友们还是对第二款更感兴趣。而近日这款神秘的新车被路边社曝光,看场景应该在车管所上牌的过程中,意味着它已经是量产下线,随时上市的版本啦。

贝纳利官网
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车身上600cc的贴纸和直列四缸发动机赫然表明了它的身份,而车头与刚刚上市的新款黄龙600又有了变化,不过老凯还是要吐槽一下,不知道是拍摄角度问题,还是本身设计问题,实车和效果图的差距有些大。果然还是逃不过概念那啥,量产那啥的圈圈吗?虽然借鉴了川崎Z1000的猎食者“凄”元素,强调攻击性和侵略性,但总是觉得还是欠缺了那么点意思。

贝纳利官网
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除了车头,我们还发现一个细节,就是新车并没有使用贝纳利商标,在新车目录中它也是钱江牌,这又是怎么回事呢?其实从钱江近期发布的动态中,我们也能找到蛛丝马迹,不久前钱江宣布新锐子品牌“CJMOTOR”的诞生,将依托大排量设计制造经验,扩展个性玩乐型车型,那么这款“钱江600”恰恰符合新品牌的定位。

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其实不止脱胎“黄龙600”的“钱江600”,钱江的另一款复古新车也具有明显的贝纳利“帝国”的影子,而且仔细看的话,油箱上的新LOGO与600街车上的也一样,它两应该都属于钱江新锐子品牌“CJMOTOR”系列的新车。

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钱江收购贝纳利之后,推出的车型也算得上高产,多个贝纳利车型活跃在市场上。但钱江本身品牌知名度反而有所降低,这次从幕后走向前台,也说明它变革的开始,推出个性化,自主化产品加入竞争,而且可以肯定的是,定价相比贝纳利会更低,TNT600“黄龙”的售价为4.68w,那么挂着“钱江标”的600又会是多少呢?

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