华商报讯（记者 肖琳）4月27日上午10时，随着西窑头站最后一组35千伏开关柜带电成功，西安地铁5号线一期工程开通线路全线“电通”，通信系统也于当天实现“三通”。这是地铁5号线一期工程建设继实现“洞通”“轨通”后，又一个重要节点。
据了解，供电系统是地铁的电力主动脉，地铁5号线一期供电系统工程总计包含10座牵引降压混合变电所、9座降压变电所及区间220余公里环网电缆敷设。通信系统作为轨道交通正常运转的神经系统，为列车运行的快捷、安全、准时提供了基本保证。通信系统“三通”即为：传输通道打通、电话系统开通、无线通信系统开通。
地铁5号线一期工程西起阿房宫南站，东至西安东站，线路全长25.36公里，共设21座车站，设和平车辆段和雁鸣湖停车场各1处。受西安东站（国铁站）整体方案影响，先期计划开通21.7公里，共包含18座车站。
另外，西安地铁6号线一期工程已于4月20日实现“电通”和通信系统“三通”（除西北工业大学站及其站后配线外）。地铁6号线一期工程南起西安南站，北至西北工业大学站，线路长约20.1公里。
截至目前，5号线一期、6号线一期工程拟开通线路正在进行车站土建附属结构施工以及全线机电设备安装等工作。其中，5号线一期工程已累计完成设备房砌筑24772立方米，6号线一期工程安装装修已累计完成砌筑17221立方米，为年底开通试运营打下坚实基础。
西安地铁客流监测预警系统上线
可查看未来15分钟内地铁拥挤情况
华商报讯（记者 肖琳）地铁里挤不挤？车站客流大不大？选择哪条线路最方便？即日起，西安地铁客流监测预警系统上线，乘客只需通过手机轻松点一点，便可随时掌握。
乘客搭乘地铁时，可通过西安地铁官网、西安地铁App、西安地铁和西安地铁运营号微信公众号等几个平台，查看未来15分钟内的地铁拥挤情况，从而选择适合自己出行的时段、站点和路径。
客流监测预警系统能够对未来15分钟线网各车站的客流拥挤情况及列车车厢拥挤情况进行预警提示。系统中每个车站站点圆圈内对应的“白、黄、橙、红”，和地铁线路每个区段对应的“绿、黄、橙、红”四个颜色，依次分别代表了未来15分钟，车站、列车车厢的客流情况，以“舒适、轻微、较挤、拥挤”进行区分。
同时，一旦有车站采取了客流控制措施，在线路图上，将用“控”字进行提示，以便乘客合理安排出行路径，减少排队进站及候车等待时间。