领克05具备驾驶乐趣

“在极致的运动性能和时尚动感的外观设计中选择一种表达个性的方式，往往年轻人首先会更倾向于后者，因为后者是肉眼可见。”而现在领克05在外形、内饰上都符合这种表现，那么动力性能它又是否能真的可以激发驾驶人的驾驶欲望呢？

领克05（2.0TD 四驱劲Halo），它搭载了Drive-E系列2.0TD高功率发动机，配爱信8AT变速箱，最大马力输出254Ps、峰值扭矩350牛米，及搭载四驱系统是博格华纳第五代智能四驱系统。虽则它拥有254Ps，但它的动力并不是预期的暴躁；它快，但它是循序渐进的快，即使是全力加速的时候，推背感也会因为平顺的缘故而减弱。

如果你想更激进一些，则可以切换到运动模式，此时变速箱会留在低挡位拉高转速，只要你的油门深浅有轻微的变动，足以让它的响应进入了非常灵敏的阶段。其次，还想提到

领克05面对坑洼和减速带的时候，悬挂不会用非常轻柔的动作去过滤，它的反馈是厚重的，你会感觉到它与路面起伏“挣扎”。总体的底盘调校功底是深厚的，出色的兼顾能力能够让你在舒适的前提下，提供其它SUV车型所不具备的驾驶乐趣，而并不是通过妥协舒适性换来运动性能体验。