吉利再次放“虎”,内饰魔幻,绝色颜值,预感会火

合资品牌在轿车领域表现出来的统治力吓退不少国产车,长城失败后把重心放在了SUV,再也不敢涉猎轿车领域,目前这一领域抬起头的只有吉利帝豪,但是只有一款吉利帝豪能坚持多长时间?也未免太势单力薄,为了给吉利帝豪找一个伙伴,吉利又推出一款-Preface ,基于CMA平台打造,接下来让我们从外到内彻底的了解一下。

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Preface是吉利实力变强的象征,从吉利帝豪到吉利领克系列,一路走来的吉利,每一次都是一次蝶变,在沃尔沃技术衬托之下诞生的preface比宝马5系大气,惊艳亮相的颜值俘虏了不少年轻人的心。

吉利全新家族设计理念融入了部分沃尔沃造车元素,看起来高级美观又看点十足,前脸造型带有一定的层次感,让车头有着年轻人痴迷的活力,犀利大灯组和富有动感的侧腰线堪称黄金搭档,细节的用心体现在了很多方面,大灯,车头,车尾,轮毂,对开门都具有强烈的未来感。

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吉利Preface的内饰适合用当下流行的”魔幻“一词来形容,坐在里面就好像进入了一个梦幻王国,悬浮式液晶屏和悬浮仪表盘美的不要不要的,中控面板采用了蓝色水晶材质,有一种大海般的辽阔,看起来非常有档次。主动刹车安全系统,ESP车身稳定,全景天窗都让消费者的眼前一亮,思路很高级,奔驰看到也会相当震惊。

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来到动力方面,吉利Preface将会搭载2.0T涡轮增压发动机,传动力方面,与之相匹配的是6AT变速箱,排放满足国六标准,除此之外还有一款油电混合版本,油耗指数将会非常经济。

吉利有长达两年的时间没有推出轿车了,它在2019年同比下滑14.63%,不是一个让人很想看到的成绩,吉利推出Preface是希望增强自身的竞争优势。目前推出的量产轿车当中,吉利缤瑞没有像吉利帝豪在市场上脱颖而出,与其在一款老车上花费太多时间去提升技术,还不如彻底打造一款新品牌。

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吉利Preface定位于缤瑞和博瑞之间,是一辆高端宽体轿跑,上市后将会和领克03一起对抗合资品牌。这款车据了解将会在今年的4月份量产上市,到底表现能力怎么样,暂时难以下定论,为什么国产车在轿车领域讨不到任何好处?

国产车让消费者喜欢的是低价,但是这个低价只限于SUV,市面上能拿得出手的合资SUV都在15万以上,普通工薪阶层也能接受得了,但如果这个时候再出现另外一款外形更好看,价格更便宜的SUV,你会不会买?

国产SUV除了三大件不如合资品牌,其它方面都远远超出甚至已经赶超高档车,层生不穷的配置,高端大气的外观让它们在10万左右的合资SUV面前很有魅力。有一次在街上看到保时捷卡宴,坦白说,以外观而言,一辆几万块钱的SUV都比它漂亮。

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在国产车崛起之前,合资车的价格都很高,而且配置方面大都偷工减料,国产车的出现让消费者意识到原来几万块钱就可以享受到几十万块钱的待遇,忽然产生一种莫名的优越感,因此国产车凭借SUV赚了钱,但是如果把这种运营策略放到轿车领域那可就行不通了,消费者买轿车更多看重它们的档次,国产车只有价格能超过合资品牌,别的方面都很难敌得过,现在就看吉利的这一辆Preface能否改变国人的印象了。

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