定位于中型SUV的五菱宏光S3，是否值得一看！

提到五菱宏光这个大名，在国内可谓家喻户晓，且一度有着“神车”称号，而之所以能够让五菱宏光火遍大江南北，除了与五菱品牌在工具类车型领域较深的资历有关外，车型本身也十分皮实耐用，而且价格也十分亲民，直接戳中普通老百姓购车的心声。如今的五菱宏光已衍生出多款车型，其中定位相对高级一些的是五菱宏光S3。那么它是否真的高级，让我们一起来细细品味。

配图为20款1.5L的手动舒适型！再聊这款车之前呢，先来欣赏一下它的外观吧！车头采用了和雪佛兰车型相似的分段处理，中间红色的五菱车标和两端饰板搭配，将前脸分为上下两部分，一定程度上也能够延伸前脸视觉宽度；上半段中网与大灯之间形成贯通样式，内部为黑色蜂窝网状结构，可以看到上下中网之间，实际采用了环绕的镀铬饰条连接，给细节处增添了一丝质感。车头部分相比车厢显得有些短促，整体比例给人一种前轻后重的感觉。侧窗边框下沿和车身双腰线，均采用了上扬式设计，带来了略微前倾的车身姿态；车身D柱表面的熏黑处理，则从后方营造了悬浮式车顶效果。车尾部分仍然比较接近之前的微面风格，瘦高的轮廓和底部略微上翘处理，让其看起来缺少了一些敦实感；车顶扰流板中间集成了高位刹车灯，可以看到上方还有一根造型突兀的黑色车顶天线。

五菱宏光S3的车身尺寸，长宽高为：4655 x 1735 x 1790 mm，轴距2800 mm。定义为一款中型SUV。全车电动车窗，并不支持一键升降并且防夹手功能。两侧后视镜支持电动调节功能，并没有什么太多花哨的功能！而且内后视镜也并不具备任何防眩目功能！车前两侧大灯都是卤素光源，具备大灯高度调节功能。前配备规格205/60的轮胎，前后都是18寸的 幅多式铝合金轮毂。前通风盘式后鼓式制动类型，全尺寸备胎，整车采用传统的机械手刹驻车方式。

全系手动挡，均满足国六排放标准！目前苏州地区有着五千左右的优惠幅度，当然想入手也可以私信！作为五菱宏光S3的中配车型，内饰设计与配置层面应该也会有所关注的吧！

中控台通过平直的线条，勾勒出层次分明的效果，表面采用了和车内一致的黑棕双色搭配；虽然车内大部分都是硬塑料材质覆盖，好在细节处加入了镀铬饰条和烤漆点缀，看起来不至于太廉价。手动舒适型配有：后车雷达，倒车影像；当然无钥匙启动，无钥匙进入这些配置肯定是没有的；液晶仪表盘（可显示丰富的行车信息），8英寸中控触屏，还支持车载蓝牙，手机映射功能；塑料材质的普通方向盘，并不支持定速巡航，也不支持手动四向调节。当然这个方向盘表面环绕的亮银色镀铬饰条，能够提升一丝精致程度，个人感觉外观还是很不错的。

全车仿皮材质座椅，前排支持手动功能。而且车内座椅表面同样是黑棕双色仿皮材质包裹，座椅造型十分宽大饱满，内部填充厚实，属于车内看起来最富有质感的部位！舒适性配置像手动空调，后排独立空调，后排带有杯架的中央扶手。对于之前的五菱宏光来说，现在的五菱宏光S3多了几分精致感觉。当然座椅布局2-2-3布局！这也是小编觉得最最合理的座椅分配布局！

第三排座椅并没有因为位置靠后而在造型上有太多缩水，可以看到依然是宽大饱满的设计，由于车身结构的不同，后排腿部空间和坐姿方面都不会显得太局促；座椅靠背支持按比例放倒，不过放倒之后无法和后备厢地板达到全平，会有小幅的凸起。

五菱宏光S3搭载了1.5L（代号：LAR）自然吸气引擎，拥有着99匹最大马力，140牛米的最大扭矩。自身1.4吨左右，匹配的是六档手动变速箱。官方给出百公里加速时间，这类车主关心百公里加速！你是认真的么。车主们更多的关注是油耗！另外这款五菱宏光S3是前置后驱车型，前麦弗逊后螺旋弹簧非独立悬挂。

所以说这辆家喻户晓的带有神车名号的 五菱宏光S3，绝对不是徒有其表。况且合理的座椅布局，宽大厚实柔软的座椅质感也尽可能地在取悦消广大老百姓！所以值得值得买，小编的回答是肯定的！