德州市政协委员孙:建议设置公交专用道和优先道，提高交通效率
齐鲁网闪电新闻1月9日-1月9日，第十四届德州市政协第四次会议在市会展中心隆重开幕。出席会议的CPPCC成员将密切关注与得克萨斯州发展有关的重大问题，深入讨论问题，真诚谈判，寻求良好的政策。
199会议结束后，德州市政协委员、德州市公交公司工会主席孙魏健在接受记者采访时说:“今天上午，我听取了翟长胜主席关于政协常委工作的汇报，非常鼓舞人心，非常亲切。”翟隽董事长用具体事例和详实数据，从六个方面全面总结了CPPCC一年来的工作。CPPCC在思想政治上一直受到引导，中央工作不放松，民生问题经常受到关注，成员们履行职责充满激情。翟隽主席已经安排了2020年中国人民政治协商会议的工作，这既是宏观层面的，也是非常具有可操作性的。在新的一年里，我们将在履行职责中认真贯彻会议精神，建言献策，努力为德克萨斯州的经济和社会发展，特别是公共交通的发展做出更大的贡献。”今年，孙委员魏健提出了“关于加快公共交通成本监管的建议”、“关于规范网络公交订票管理的建议”、“关于规范中心城区道路高限杆设置的建议”和“关于落实公共交通优先措施的建议”四项建议
《关于实施公共交通优先措施的建议》中提到，目前德州市有近100万辆汽车。随着车辆的增加，城市交通拥堵问题越来越严重。公共交通和其他社会应急服务车辆夹在社会车辆之间，需要在交叉口频繁换道，这极大地影响了公共交通效率。为此，孙委员建议在具备条件的主干道和交叉口建立公交优先系统，在交叉口建立公交优先措施，设置专用公交专用道和公交优先道，提高公交效率，提高公交出行分担率，实现降本增效、提质增效的目标。
在《关于规范网上购车预约管理的建议》中提到，随着经济社会的快速发展，网上购车预约逐渐成为公共交通的补充能力，使市民出行更加便捷。据调查统计(以滴滴出行平台为例)，德州市中心共运营车辆2500辆，但平台上只有400多辆合规车辆(符合网上购车政策要求的车辆)，其余为违规车辆。其他操作平台也存在类似的问题，大量的违规车辆带来了很多隐患。有鉴于此，他建议相关部门加强对签约车辆的监督管理和各运营平台总部对驾驶员和乘客的培训，坚决杜绝向未取得合法资格的车辆和驾驶员提供信息对接，开展网上购车服务。同时，市、县交通管理部门要加强对网络拼车平台的监管，加强对网络拼车平台公司、车辆和驾驶员的资质审查和管理，加强对未取得合法资质的车辆和驾驶员的管理，督促网络拼车平台对违规车辆和驾驶员限期整改，保护违规车辆和人员的合法权益。
闪电记者王嘉良德州报道
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