迪迪的对手来了，哈罗将上网搭便车，并有望成为下一个旅游巨头。
但是，滴滴确实有很多问题，最终导致了它的直接下线即便如此，搭便车的方式真的很方便，也很受许多人的喜爱。< br>
不仅司机可以赚一点油钱，乘客也可以以更优惠的价格实现他们的目标。可以说这总是一个双赢的局面。所以在迪迪被下架后，仍然有很多人没有放弃。
，然而，最近几天免费上网的消息又传开了，网民们听到这个消息后纷纷表示赞同。但是，您可能不明白，这款车与之前的滴滴顺丰车不同。这一次是哈罗德之旅。是的，是马云投资的那个。
每个人肯定都没听说过哈洛的骑行，只有哈洛的自行车早在今年9月，哈罗就正式进入在线汽车预订的范围。之后，他与第一家汽车预订服务公司和滴滴出行联手，建立了智能旅游平台，推出了出租车入口，并先后在上海、成都和南京推出了在线汽车预订服务。虽然只有出租车服务，但其势头依然强劲。现在它有一辆哈洛自行车和一辆哈洛出租车。此外，还有一个哈洛搭便车的人最近开始正式上线，并且已经招募了车主。
马云在哈罗公路车上投资了大约40亿元，这是一大笔钱。因此，如果这一次你好和免费搭车可以成功推出，滴滴将是一个非常强大的对手。尤其是在滴滴传播了这么多负面消息之后，滴滴在人们心中的地位应该下降了很多。
虽然有人说滴滴不愿意搭车，但这并不是为了滴滴公司，而是这个搭车项目确实能让很多人的生活方便得多，而后来的双卡方案也让很多车主感到排斥。
和哈罗本身原本就有大量客户，这也是其自身的优势。如果这个项目在此基础上启动，它肯定会受到更多人的欢迎。因此，边肖个人仍然高度评价哈罗德。也许他会赶上迪迪，成为下一个搭便车的大人物。
现在，如果我们打开“哈罗之旅”应用程序，我们可以发送许多免费乘车。目前，哈罗德已经在招募车主。然而，这还处于发展的初级阶段，各种政策还不完善。事实上，许多人认为这是马云关于哈罗德从自行车上搭便车的模式。也许事实上他早就看好这辆车了现在共享自行车已经进入了一个寒冷的冬天，所以押金是很难退还的，而且mobike在被美国收购后也没有盈利。所以看起来哈罗现在过得最好。
那么，你觉得马云投资搭便车怎么样？