新508升销售乐观，新能源战略年底在中国发布，格林德谈东风标致转型

在中国的汽车市场上，合法汽车从来不缺少铁杆车迷，其原因与法国浪漫的设计风格和出色的底盘调整分不开。在这次上海车展上，东风标致带着508升、504双门跑车、308、408、4008、5008等多种车型参展。此外，标致历史上第一辆全新的能源汽车508 l phev也一同亮相，这是标致在中国发展的一件大事。

作为回应，东风标致品牌副总经理林德在接受汽车应用程序采访时表示，508升PHEV为标致在中国的发展揭开了新的篇章。

新一代508L有很好的市场反馈，是有追求的用户的好选择。

新一代东风标致508L于今年3月18日正式上市。在格林德看来，这款车的市场反馈非常好。

仅在今年年初预售时超出预期。正式发布时，预售量超过了1000套。在发布后的四周内，这款车的销量达到了更高的水平。因此，这也让他对新一代508L的未来发展非常乐观。

和这部车之所以取得如此优异的性能，格伦戴尔说它与许多方面有着不可或缺的联系。其中，在产品质量方面，新一代东风标致508L受到了媒体的好评，同时也得到消费者和代理商的广泛认可。此外，这款新车代表了这一领域的一大创新。例如，独立悬架系统、ADAS智能驾驶辅助系统和夜视功能都已被用户认可。

，在谈到新一代508L的主要营销方向和市场定位时，grende认为这款车型的目标群体是追求独特性第一，希望通过汽车获得独特体验。

此外，该车的目标人群相对年轻，而且更多的是城市中的精英人群。他们注重汽车的性能，不仅包括动能，还包括美学性能。此外，他们希望找到一个不同于其他品牌的品牌，非常突出和独特

，关于东风标致的“技术驱动和控制体验营”，格伦戴尔表示，这意味着东风标致将在2019年带来营销和创新的巨大变化为了更清楚地描述，他举了一个例子

例如，如果新一代508L真的想让客户感受到独特的体验，就必须为他们创造这种条件。因此，体验营将邀请媒体和其他相关方试驾，社交媒体上将会有一些内容，如微博和其他平台。

因此，“技术驱动和控制体验营”是一个非常重要的元素，这表明东风标致确实进行了转型。

。随着国家六大排放标准的实施，东风标致也采取了相应的措施。其中，东风标致新上市的新一代508L已经开始搭载国产六缸B排放发动机。符合国家六大排放标准的产品将涵盖260吨/360吨/400吨发动机系列。目前，

东风标致的新能源战略规划有许多亮点

。新能源汽车的发展已经成为大势所趋，在这种趋势下，东风标致显然不会落后，因为标致品牌计划在全球推广新能源战略。

值得注意的是，在这一战略下，东风标致将使所有品牌系列下的每一款车型电动并能同时呈现

，在中国市场，除了此次上海车展带来的508升PHEV外，格林透露，在未来的成都车展和广州车展上将会有两款新能源车型与您见面。今年年底，东风标致还将宣布2020年在中国开发新能源汽车的计划。

写在最后

作为一家成立于2003年的中外合资企业，东风标致已经走过了16年的风风雨雨。在葛琳达看来，这个合资企业不仅是一个非常多才多艺的玩家，而且是顶尖的全能玩家。

采访结束时，我们让格伦用一个关键词来总结2019年，他的回答是“转变”是的，对东风标致来说，新能源汽车的开发和营销创新都在发生变化。我们也相信，在未来，东风标致将以更好的姿态出现在消费者面前。