3年5月5日，广东省发展和改革委员会官方网站发布《广东省发展和改革委员会关于印发广东省2020年重点建设项目计划的通知》，显示2020年广东省将安排全省重点项目1230个，总投资5.9万亿元，年计划投资7000亿元。安排全省868个重点建设项目前期工作，预计总投资3.4万亿元公路和铁路项目怎么样？让我们一起来看看:今年计划投资7000亿元，其中
亿元用于基础设施建设，4411亿元用于基础设施建设，其中95个公路项目计划投资1128亿元，27个铁路项目计划投资530亿元，总计1658亿元，占三分之一以上，占37.6%，表明公路和铁路项目仍是广东省基础设施建设的重点。
19917高速公路项目今年投入运营。广东继续努力建设广东省56个高速公路项目中的199省道，今年共计划投入运营17个项目，包括中山至阳春高速公路开平至阳春段、深圳外环高速公路一期、广肇高速公路广州石井至肇庆大王段、汕湛高速公路惠州至清远段等。199包括深圳外环高速公路一期，全长77.06公里，2014年开工建设，总投资255.4亿元今年，我们计划投资38.6亿元用于路基、桥涵和路面建设。是深圳高速公路网中最长的高速公路。深圳外环高速公路是大规模建设的。沿着高速公路有许多桥梁和隧道。地质条件复杂，施工困难。各类建筑人员近万人。今年竣工后，将与深圳现有的10条高速公路和8条一级高速公路联网，这将有助于缓解深圳外环东西向交通压力，缓解机场至荷兰高速公路和南平高速公路的过境交通压力。此外，从沙井到观澜的交通和从柳州到平迪的交通将更加便利
如果到今年年底17个省级重点高速公路项目成功投产，广东省将拥有更加完善的高速公路网络。截至今年1月5日，广东省高速公路总里程已达9495公里，保持了全国第一的位置，成为中国最大的高速公路大省。同时，珠江三角洲地区的高速公路密度是亚洲第一，世界第二，仅次于美国的纽约大都会区。
根据此前发布的《广东省高速公路规划》，广东省未来的高速公路发展重点是建设省级通道和改善路网结构。从今天发布的《通知》可以看出，今年广东省计划投资的10个高速公路新建项目中，有3个与省道建设有关，即武深高速公路始兴联络线新建项目、连山至贺州(广东段)二广高速公路扩建项目、江西高速公路欧山互通立交项目今年将有三条
199城市铁路线投入运营。深圳-惠州城际有望成为深圳-东莞-惠州交通的大动脉。在广东今年规划的27个省级重点铁路项目中，11个是城际轨道交通项目，其中3个计划于今年投入运营，即广清城际铁路广州南站至王鸿段、佛山西站至广州南站段、广州北至清远段全长38.1公里的
199广清城际广州至清远段铁路于2013年开工建设，总投资156亿元。今年计划投资6亿元用于装修和机电安装。建成后，从清远到广州花都仅需25分钟。对清远来说，这将是融入广州半小时生活圈、提升产业结构和人才结构的重要机遇。对珠三角来说，有利于劳动密集型产业向粤北转移，为新一轮产业升级创造空间。此外，记者还注意到，《广东省2020年重点建设前期准备项目一览表》首次详细披露了深惠城际的“建设内容和规模”显示深惠城际铁路项目从深圳前海引出，经东莞的西丽、龙华、平湖、凤岗、龙岗、斜岗与关晖城际铁路相连，至惠州的李林北站，全线共有16个车站
199城际铁路将连接粤东地区的深圳、东莞和惠州，以及香港、澳门和海湾地区，预计将成为深圳-东莞-惠州都市圈的主要交通动脉。根据中国城市轨道交通协会元旦发布的最新统计公报，截至2019年12月31日，广州、深圳、佛山、东莞和珠海的城市轨道交通运营总里程达到891.72公里，广东位居全国第一。去年广东增加了五条线路(路段)。去年12月，广州、深圳、佛山新的城市轨道交通线(段)投入运营，使广东城市轨道交通运营达到新高。