疫情过后中国股市行情_疫情过后,中国汽车行业该何去何从?

疫情后,中国汽车工业该怎么办?

最近,全国各地的企业纷纷开始复工。受新的肺炎疫情影响,许多已经挣扎求生的小微企业完全无法“复工”。当然,对于许多大型企业来说,尤其是像汽车工业这样的工业企业,其影响不可低估。一些主流媒体认为,这些影响只是暂时的,疫情过后,肯定会有大量的“补偿性消费”。然而,边肖认为,对于汽车行业来说,这一打击是不可挽回的,并将减缓整个汽车行业的进步,因为汽车行业是与整个宏观经济联系在一起的。4S商店将长期处于这种稀缺状态,因为流行病会给许多人带来危机感,所以除非有迫切的需求,大多数人在换车或购买新车时不会担心企业的生存或工作问题。

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其次,本田、雪铁龙、日产等主要工厂的生产基地集中在疫情最严重的湖北。有些人可能会说,这些公司不应该影响整个汽车行业。这确实是一个很大的错误,因为除此之外,湖北还有大量主要的汽车零部件工厂,如江森自控(座椅供应商)、TRW(安全气囊)等。如果他们不恢复工作,整个供应链就会被打乱,甚至其他汽车企业的生产和研发也会受到严重影响。据推测,今年新车发布的速度肯定会比以前低。

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此外,老实说,汽车工业在过去的两年里一直处于衰退之中,许多小供应商已经在为生存而挣扎。这种流行病肯定会导致一些小企业打破资本链,无法维持下去。即使他们将来完全恢复工作,汽车行业的供应链也会暂时陷入混乱。

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