疫情流行用爆发还是暴发_疫情过后，车市真会迎来爆发期吗？
根据2003年非典疫情，真正有效控制非典的时间是6月份。自今年下半年以来，汽车销量确实出现了爆炸性增长。将近20年后，到2020年，当疫情得到有效控制时，汽车市场真的会爆发一波疫情吗？边肖认为，对于某些细分市场来说，仍然存在巨大的市场机会，而且无论是爆炸性增长还是非常困难的。
这种流行病最可怕，因为它可以通过空气传播，如液滴和气溶胶。因此，公共交通将有更大的风险，拥有一辆汽车将有更大的刚性需求，尤其是入门级汽车。与此同时，对于北京、上海、广州、深圳等出行和牌照有限的城市来说，短期内获得新能源汽车的配额仍然非常困难。此时，新能源汽车可以免费申请新能源绿色牌照，无限制出行和购买的优势将会扩大，从而促进新能源汽车销量的增长。
伴随着流行病期间的过度消费。一旦疫情得到控制，短期消费需求肯定会释放，汽车销量仍将出现反弹。然而，考虑到这一流行病将对整体经济产生更大的影响，也就是说，消费者口袋里的钱将受到影响，购车预算将会打折扣。因此，从长远来看，高价汽车的销量将承受一定的压力。与此同时，在整个一年中，大幅增加销量的压力非常大。毕竟，即使没有疫情的影响，整体乘用车市场近年来一直在下滑。
疫情过后，新能源和入门级机型的市场机会很大，短期内会有显著增长。纵观全年，销量仍将面临巨大压力。只要主机厂的汽车产品有足够的竞争力，这场流行病过后就一定会有大丰收。
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