物流发运难题_青岛上合示范区多式联运中心“齐鲁号”欧亚班列恢复发运
1992年11月11日晚22时左右，在青岛海关胶州海关的监管下，上海合作示范区多式联运中心的工作人员将100个标准箱的货物吊上了“齐鲁”中亚国际货运列车。这些货物主要是机械、棕榈油和其他商品，从日本、韩国和东南亚国家通过青岛海港进入，然后通过中国转运到中亚国家。根据新皇冠肺炎疫情防控需要，从春节假期开始，多式联运中心停止运送国际列车。中亚列车是春节后第一辆“齐鲁”欧亚列车。
(青岛商河示范区多式联运中心“齐鲁”欧亚列车复运)
胶州海关关长王毅表示，为支持“齐鲁”欧亚列车复运，胶州海关于2月11日发放了35张车票和206个集装箱的中转货物所有这些货物将通过中亚列车运往哈萨克斯坦和其他中亚国家。除了当天装运的100个标准箱外，其余货物将陆续装上“齐鲁”欧亚列车。
王本人却表示，“当前胶州海关和多式联运中心的重点工作，一是预防疫情，二是抓回工作疫情应该得到预防，货物应该放行。尽一切可能制定总体计划，确保一切安全。“
据了解，在防疫形势依然严峻的情况下，胶州海关在防疫期间迅速优化多式联运海关监管模式，大幅降低跨境集装箱验封比例，并通过视频系统远程监控现场运行，对国际集装箱转运进行监管，最大限度地减少现场人员的集中。
据多式联运中心经理魏学伦介绍，从本周开始，齐鲁的五列欧亚列车将全部恢复运行。青岛与俄罗斯、蒙古、中亚国家和东南亚国家之间的主要国际物流通道都能保持畅通。
(公共网，海报记者梁文，通讯员杜超平)
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