航空发动机跟产_世界公认老牌工业强国的软肋:为什么德国造不出航空发动机?

表示德国被公认为世界上的老工业强国。我相信许多网民不会发现它有任何问题。但是这个欧洲的老工业国家甚至不能制造航空发动机。这是怎么回事?

航空发动机被誉为“现代工业之冠”。它是一台高精度、复杂的热力机器,也是一台高科技发动机,可以为飞机提供飞行动力。它不仅是飞机的心脏,也是衡量一个国家工业水平和国防能力的重要因素。放眼世界,目前能够制造高性能发动机的国家真的很少,包括中国在内,中国在高性能航空发动机的道路上还处于探索阶段,因此航空发动机的高技术难度是许多国家被拒的重要原因之一。

航空发动机跟产

作为欧洲的老工业强国,德国显然应该在技术上有优势然而,事实上,德国在航空业的实力在二战后被迫跌至谷底。因为苏联胜利后,德国的工业实力被萧削弱了作为一个失败的国家,德国和日本一样,也需要付出代价。

柏林被攻破后,苏联从德国带走了许多高水平的技术材料和设备,而美国从德国带走了大量优秀的工程技术人员。结果,德国在第二次世界大战中被打败,只留下了一些航空技术和人才。更重要的是,作为一个失败的国家,德国50年来一直被严格禁止开展航空工作,因此发展航空发动机自然是不可能的。

航空发动机跟产

虽然德国已经解除了航空发动机的开发禁令,但在沉寂了50年之后,德国要东山再起,重新进入发动机领域显然并不容易。

没有技术和人才,二战后德国航空业几乎停滞不前。因此,现在想开发航空发动机无疑是痴人说梦。几十年前德国工业遗产的残余显然无法支撑德国的航空实力。简单地说,现代技术是一个不断积累的过程。然而,像航空发动机这样的技术,不管国家之间的联系有多紧密,都要采取安全措施。德国通过专注于自己的研发来开发航空发动机几乎是不可能的。因此,德国发展航空发动机非常困难。

航空发动机跟产

最后,让我们看看德国当前的国际环境从现在起,德国与世界上其他国家有着良好的关系。从国家角度来看,德国没有太大的国防压力。人们已经和平相处很长时间了。自然,每个人都想选择安逸而不是挣扎。这个国家也是如此。由于国防压力不大,德国自然懒得费事开发高性能航空发动机。因此,

对于德国来说,其航空发动机已经成为一个软肋,一方面是因为历史原因,另一方面是因为德国在这方面没有太多需求。

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