德方纳米和宁德时代特斯拉_特斯拉同意从宁德时代买磷酸铁锂电池?宁德时代:以公告为准

2年19日,英国《金融时报》援引消息人士的话说,特斯拉同意从宁德时代购买磷酸铁锂电池,用于国产短程3型车。

《宁德时报》在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者采访时表示,宁德时报有能力根据客户需求提供合适、有竞争力的解决方案,为客户带来价值,合作信息以公告为准。

路透社2月18日报道,特斯拉正在与宁德时代就上海超级工厂在电动汽车中使用无钴电池进行深入谈判。如果实现,磷酸铁锂电池将首次纳入特斯拉的生产线,这也表明,在中国电动汽车整体销量下降之际,特斯拉正在寻求降低生产成本的措施。针对

,宁德时代证券办公室表示,目前与特斯拉的合作仅处于意向性协议阶段,具体细节仍不确定。特斯拉官员昨日在回应《证券时报》时表示,确实与《宁德时报》达成了合作协议。宁德时报生产的磷酸铁锂电池本身不含钴,但没有评论合作是否会最终取得成果。

磷酸铁锂电池和三元电池是动力电池领域的两条主要技术路线。前者安全性能好、成本低,而后者具有能量密度高、耐久性强的优点。目前,电动汽车制造商通常在乘用车中使用镍钴铝电池和镍锰钴电池等三元电池,但所使用的钴元素是动力电池中最昂贵的金属之一。

特斯拉或无钴电池将被使用的消息很快推动了a股市场。2月19日,锂电池板块开盘大幅上涨,湘潭电化、丰源控股、德国纳米、联合科技、天赐材料、光华科技、福林精工等集体涨停一个字。相比之下,由于坏消息,钴库存在开盘时全面下跌。韩瑞钴和华友钴双双跌入极限,洛阳钼下跌9.91%在香港股市,钴股也表现疲软。宁德

时代成立于2011年。其业务涵盖新能源汽车动力电池系统和储能系统的研发、生产和销售。它拥有动力和储能电池的核心技术,包括材料、电池、电池系统以及电池回收和二次利用。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据,2019年动力电池总负荷为62.2千兆瓦时,其中宁德时代的负荷为31.46千兆瓦时,市场份额为50.57%,位居第一

2年3月3日,宁德时报宣布,公司计划与特斯拉和特斯拉(上海)有限公司签订协议,向特斯拉提供锂离子动力电池产品。供货有效期为2020年7月1日至2022年6月30日

2年19日,宁德时报以153.2元/股收盘,下跌2.18%

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