五色月_“五色”五环路下月开工！"红白蓝金绿"5款主题色彩景观路段含苞待放~

五色月

点击注意

从杜英南北大道出发，

总长142公里，< br>

主线时速80公里，

主车道直接进出24个立交，

与高速公路和高速公路相连；

绿化采用五带、五段、

+景观节点的理念设计

...

是！你期待的五枚戒指就要来了！

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11，成都市环境保护局在官方网站上开展了五环路环境影响评价的第三次宣传。根据环境影响评价，五环路从杜英区南北大道沿线的温江区、双流区等8个区县开始，全长142公里。计划于2018年6月开工建设，2021年12月竣工通车

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五环路

一级公路系列8全长142公里

根据环评公告，五环路从杜英已建成的南北大道北侧开始，顺时针方向穿过成都市的8个区，即杜英区、新都区、青白江区、龙泉驿区、天府新区(成都直辖区)、双流区、温江区和高辛西区线路全长142.367公里，位于铜山大桥线路起点项目总投资372.8亿元，计划于2018年6月开工，2021年12月竣工通车，建设期约42个月。

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据了解，五环路工程全线采用一级公路(考虑城市配套设施)。主线设计速度为80公里/小时，辅路设计速度为60公里/小时，城市建设区道路标准宽度为64米，非城市建设区道路标准宽度为48米。此外，根据双流区的规划发展要求，双流区采用主6辅6、宽71m的横断面形式，杜英区保持现有南北大道80m的横断面宽度。全线共10条主线隧道，总长14220米，交叉口沿线共2条地下通道，总长960米。除洛带地道采用主辅四洞10车道地道外，其他正线隧道均采用双洞地道的主车道和2-6车道。其中，龙泉隧道、鹰田寺隧道、温江隧道为机械通风，其他隧道为自然通风。龙泉地道和温江地道拟采用垂直通风

互连主车道直接通达互通式立交，共24条

五环路主车道直接通达互通式立交，共24条，其中11条高速设置10条互通式立交(包括成雅、乐骋双线按复合立交处理)，9条快速设置9条互通式立交，4条主干道设置4条互通式立交，均为交叉路口互通式立交，结合交通量和建设条件。采用三叶草叶和变形三叶草叶的互换形式。收费站设置在与高速公路的交叉路口和交汇处(本工程共有5个收费站)。其余的不设收费站。收费站的运营期将在建成后纳入高速公路管理。

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根据环评公告，五环路将与天府国际机场高速公路、程鹏高速公路、城关高速公路等建立互通立交。其中，天府国际机场高速公路与五环路之间的互通形式采用单环变形和全互通，实现了五环路与天府国际机场高速公路之间的交通转换。五环路穿过天府国际机场高速公路，收费站位于五环路。互通式立交分为四层，五环路位于一层，天府国际机场高速公路位于二层，龙泉至天府国际机场高速公路左转匝道位于三层，天府国际机场至城子路高速公路左转匝道位于四层，五环路辅路及人行旁路立交。

199快速路、速度路和

199环(五环)道路建设项目环境影响评价昨天首次公开。宣传内容为推荐方案:全长142公里，全线采用城市快速路技术标准。

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