钓鱼岛最新消息_钓鱼岛交锋更多内幕：面对日本挑衅 中国早在2006年已开始计划

日本第11区海上安全总部12月30日报道，中国海上安全船于2019年12月32日驶入尖阁列岛(中国称钓鱼岛)领海与此同时，中国前海洋局的高级官员透露，早在2006年，中国就开始计划让官方船只进入钓鱼岛海域。

中国国家海洋局东海监督小组原副组长于29日在接受日本共同社采访时指出，中国自2006年以来就计划通过官方船只进入钓鱼岛海域，打破了日本的实际控制。人们普遍认为，2010年日本海上保安厅巡逻船与一艘中国渔船相撞，以及2012年日本购买钓鱼岛，使中国官方船只进入钓鱼岛海域的行为正常化。于的话表明这个计划早在2006年就开始了。俞表示，从2008年12月8日5时50分(日本时间6时50分左右)到15时56分，两艘中国官方船只“海监51号”和“海监46号”在钓鱼岛12海里内航行了10多个小时。离该岛最近的鱼岛“海建51”为1.2海里；“海监46号”是0.96海里2002年日本政府租借钓鱼岛的消息传出后，中国和台湾都表示抗议。日本政府在公开声明中强调，钓鱼岛是“日本的领土”然而，一名高级外交官私下透露，日本政府希望租借钓鱼岛，因为它害怕落入右翼团体、台湾和中国人民的手中。

2年6月10日，一艘台湾渔船在钓鱼岛附近海域与一艘日本海上保安厅巡逻艇相撞，台湾渔船沉没。当时，中国外交部发言人秦刚表示，钓鱼岛自古以来就是中国的固有领土，中国对此拥有无可争辩的主权。对日本海上保安厅船只在钓鱼岛附近海域的活动导致中国台湾渔船沉没表示严重关切和强烈不满。自那以后，中国在加强钓鱼岛海域管理方面产生了危机感。如果它一次不进入钓鱼岛海域，它将在国际法庭上败诉。据日本第11区海上安全总部称，30日上午11点左右开始，四艘中国警察船先后驶入钓鱼岛附近的日本领海，大约1.5小时后驶出领海，进入外部毗连区。这是2019年12月17日之后的第32天，中国官方船只再次驶入钓鱼岛附近的领海。海事安全总部特别提到其中一艘船装备了类似的大炮，巡逻艇警告它离开领海。日本产经新闻称，“中国海岸警卫队船只创下钓鱼岛连续巡逻记录”，中国海岸警卫队船只正走向大型化和武装化。日本海岸警卫队目前有67艘1000吨以上的巡逻船，而中国海岸警卫队有145艘。尽管日本海岸警卫队计划到2022年再增加71艘船只，但它仍担心双方之间的权力差距会进一步扩大。

日本政府最近观察到中国海警行动的变化过去，只要海浪高达两米，中国海警船就会停止航行，离开钓鱼岛附近的水域回家。然而，最近，尽管天气不好，中国海岸警卫队的船只仍然在海上待命，一旦天气稍微好转，他们将启动海上行动。日本自卫队消息人士称，中国海警可能会调整其舰队编队，同时测试日本的反应能力，以增强其“战斗”能力。中国海警将重心转移到“军事”上后，他们可能会日夜在钓鱼岛海域进行训练。日本的回应将变得越来越困难。尽管日本首相安倍晋三(Shinzo Abe)和国防大臣河野太郎在去年12月访华期间都要求中国对其在中日争议海域的活动保持自我控制，“但他们对中国官方船只和飞机在尖阁列岛附近的活动表示强烈关切。”但北京的态度也是强硬的，针锋相对的反驳