电脑品牌排行榜前十名_1~11月轿车排名 前十名自主沦陷 豪华品牌就1款

之前，我们简单谈了一下11月的SUV销售。今天，让我们来看看汽车销售

总体排名1~15位，几乎都是合资品牌，只有第11位吉利帝豪是独立品牌与同期相比，近50%(7款)的车辆在不同范围内出现负增长。
在

的前15名中，奥迪A4是唯一上榜的豪华车，销量紧随迈腾之后此外，新宝来和雅阁分别增长29.5%和33%，势头迅猛。
在

的前三名中，朗逸、轩逸和卡罗拉几乎没有退出今年的前三名，其中日产轩逸仅比大众朗逸少3万辆，因此在年底的“决战”中，孰高孰低尚不明朗。< br>

第三名的卡罗拉比第二名的卡罗拉少了大约100，000个单位，据估计，在年底赢得冠军和亚军的可能性很小。说玄艺可以排在这个位置，旧的“玄艺经典”可以帮助很大，大折扣使其达到每月5W+的销售额< br>

至于新轩逸明年上市后是否会保持这种势头，现在真的很难说，尤其是看到大哥天籁的情况后，不知是否会屏住呼吸。< br>

最后看看大众迈腾。与去年同期相比，今年的表现下降了26%，看看同为帕萨特的增长25%。估计每个人都能猜出原因< br>

我分析了三个原因:< br>

1，缓慢变化期< br>

2，雅高凯美瑞

3划分的原始市场份额，奢侈品或二级奢侈品牌

的大幅降价。简而言之，如果迈腾继续这样做，明年是否能进入前15名将不得不另行说明。< br>

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