京沪高铁16日上市_ 京沪高铁挂牌上市，开盘涨43%

长沙晚报，长沙，1月16日——据《人民日报》报道，世界高速列车看中国，而中国高速列车看北京和上海。今天，京沪高速铁路在上海证券交易所成功上市。京沪高速铁路总股本为49106846110股，流动股本为260421.0267股，发行价格为每股4.88元，开盘价为5.86元。

京沪高速铁路始于北京南站，止于上海虹桥站京沪高速铁路于2008年4月18日正式开通，并于2011年6月30日通车。主线长1318公里。它是世界上最长的高速铁路，技术标准最高。京沪高速铁路采用世界一流的高速铁路技术建造。整条线路由多个列车单元运行。设计目标速度是每小时350公里。设计间隔中的最小列车追踪间隔为3分钟。创造中国速度和中国标准

京沪高速铁路穿过北京、天津、上海三个直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，共有24个车站。其中，北京南站、天津西站、济南西站、南京南站和上海虹桥站都是重要的交通枢纽。

京沪高速铁路作为国家重大战略运输项目的一部分和“八纵八横”高速铁路的主通道，其开通运营对于完善我国综合运输体系，从根本上缓解京沪客运紧张局面，加快“京津冀”和“长三角”两大经济区的人员、货物、信息和资本流动，促进区域经济和社会协调发展，改善沿线人民出行条件具有重要意义自

投入运营以来，京沪高速铁路为旅客提供全天候、高安全性、高准时的高速铁路运输服务。目前从北京到上海最短的运行时间已经缩短到不到4.5小时。

截至2019年9月30日，京沪高速铁路(包括主线和跨线)共运营列车991.9万辆，运送旅客10.85亿人次，运送全国5%以上的高铁旅客，占高铁里程的1%，取得了良好的社会效益和经济效益。这是第一条盈利的高速铁路。