2019厦门口岸通关环境_ 十大集装箱口岸营商环境排名出炉丨港口圈

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近日，中国国际贸易协会、中国报关协会、北京瑞库贸易安全便利化研究中心联合发布了《中国十大海运集装箱港口经营环境评价结果》，厦门排名第一，青岛排名第二，广州(不含黄埔)和宁波并列第三。第5-10名分别是天津、上海、珠海、深圳、大连和黄埔。具体排名如下图所示:

据说《中国十大海运集装箱港口经营环境评价结果》主要基于五个一级指标的得分跨境贸易港口成本指数、跨境贸易港口及时性指数、监管环境指数、商业服务指数等配套得分本次评估借鉴了世界银行跨境贸易评估的“商业环境”框架体系，同时在评估指标设置、评估方法、权重设置等方面进行了适应性调整、改进和补充。评价指标由5个一级指标和17个二级指标组成，包括通关成本、通关时限、监管环境、商业服务等配套设施。通过在线问卷调查和公共数据收集，通过汇总计算得到相应的分数。

评价显示，中国主要集装箱港口整体经营环境良好，通关时限和通关成本两项指标总体得分较高，部分港口监管环境和配套服务满意度有待提高。

据了解，中国港口经营环境显著优化的主要原因是中央政府对通关一体化的决策和部署，国务院行政服务改革的不断推进，以及海关等港口管理部门近年来在降低成本、通关一体化、单一窗口、提前申报、缩短整体通关时间等方面有效实施一系列配套改革措施。

此前，国务院发布的《优化港口经营环境、促进跨境贸易便利化工作计划》(国发〔2018〕37号)明确指出，到2018年底，整体通关时间将缩短三分之一；到2020年底，集装箱进出口合规成本将比2017年降低一半。到2021年底，总通关时间将比2017年减少一半。世界银行的跨境贸易便利化指数将上升30位。港口管理体制和管理能力初步现代化，形成更加动态、高效、开放、便捷的港口经营环境。与此同时，部署包括五个方面的20项具体任务，包括精简进出口环节监管文件和降低进出口环节合规成本。

企业，为优化港口经营环境，大力推进无纸化和电子化，有效降低港口经营环节合规成本，建立健全港口收费清单制度，全面提高港口经营环节效率

中国港口一再降低一次性运营费从2018年开始，上海港、天津港、宁波舟山港和青岛港将下调外贸进出口集装箱手续费10-20%左右以装载普通货物的20英尺集装箱为例，外贸进出口集装箱装卸费调整见表