司机过高速17万_ 老司机的选择，长近5米，基本“开不坏”，高速跟A6一样稳才17万

今天，合法汽车在中国市场基本上处于淘汰的边缘，但说到合法汽车的品牌实力，它们仍然可以被许多消费者认可。毕竟，合法汽车使用的材料仍然非常精致。然而，法制汽车顽固保守的态度也是其失败的原因之一。在其他汽车系统采用新技术的时候，合法汽车仍然是一样的，清楚地知道中国人喜欢2.0T还是仍然使用1.8T，清楚地知道中国人喜欢没有车架的掀背车，但是他们必须取消它们。当然，一个产品的销售量是好是坏。除了品牌效应，口碑也是最重要的因素之一。例如，近年来，日本汽车以其卓越的公众声誉逐渐成为市场上最受赞赏的车型。当然，每个汽车系统都有相对好的声誉模型，即使是今天市场表现不佳的合法汽车也有好的声誉模型。在我看来，雪铁龙C6应该算是其中之一。然而，由于合法汽车的衰落，这款车在市场上受到的关注远不如日本同类车，日本同类车可以说是一款典型的好车，并没有大受欢迎。但是对于真正懂汽车的老司机来说，雪铁龙C6是一款非常好的乙类车，可以说是日常出行的首选。

首先，雪铁龙C6在外观上不逊于主流的乙类车型。虽然它没有雅阁的运动气息，但却有着更加奢华的味道。正面具有流行车型的设计风格。水平镀铬中间网和两侧的圆形前照灯(带发光二极管的中高)采用一体化设计。前下部外壳也采用穿透性设计，并饰有镀铬边框。整个前端看起来非常平静和时尚。侧体的比例看起来很舒适，腰线设计很简单，窗户下面镀铬有17-18英寸的五辐铝合金轮毂，表现出动感。汽车的后部形状也非常简单优雅。贯穿镀铬水平杆连接两侧动态尾灯，底部采用单面双出口镀铬尾排。在外观上，雪铁龙C6可能不符合年轻消费者的审美标准，但对于老司机来说，这样的外观是最合适的。

表示，合法汽车不太擅长研究中国消费者的需求，但雪铁龙C6在尺寸和空间方面的表现足以满足许多其他消费者。首先，在参数方面，雪铁龙C6拥有4980 * 1858 * 1475毫米的车身参数和2900毫米的轴距，而在流行的B级车型雅阁4893 * 1862 * 1449毫米的车身参数和2830毫米的轴距方面，雪铁龙C6拥有足够的优势，甚至超过奥迪A4L正是这些出色的车身数据使得汽车内部空间的实际性能非常好首先，175厘米的人坐在前驾驶座上，四个手指留在头部空间，视觉表现还不错。然后坐在第二排，头部空间还有一个出拳距离，腿部还有将近两个半出拳剩余，而且底部很平，中间的舒适度也很好。此外，车内设有14个储物空间，行李箱容积为429升不幸的是，后排座椅不能像奥迪A4L那样摆放，并且它们的可扩展性有一定的限制。

相当于雪铁龙的旗舰车型，所以雪铁龙C6的动力系统是当今中国合法汽车的顶级技术。根据不同的配置，配备了两套动力系统，即1.6T涡轮增压发动机和PureTech1.8T涡轮增压发动机，分别与6AT和8AT手动自集成变速箱相匹配。所有型号都符合6b国家标准。其中，1.6T型号最大功率为125KW(170PS)，最大扭矩为260N.m，而1.8T型号最大功率为155KW(211PS)，最大扭矩为300N . m。此外，最著名的合法汽车是它的底盘调整。作为旗舰车型，雪铁龙C6没有采用合法汽车一直配备的扭力梁悬架。相反，它采用了当前主流的前麦弗逊后多连杆独立悬架，配有全新的AMCS主平滑底盘。此外，该车还采用了高性能悬挂系统，结合了液压减震和1HZ频率控制技术，使得该车的底盘具有完全的法律意义，高速行驶时与奥迪A6一样平稳，具有很好的稳定性和舒适性。这也是为什么许多老司机喜欢这种型号的原因。此外，法制车的三个主要组成部分都非常可靠，所以雪铁龙C6几乎没有什么问题，这基本上可以被视为“驾驶不赖”

总的来说，雪铁龙C6仍有许多在一定程度上可以忽略的优势和劣势。然而，由于4S店铺日益稀缺以及市场上合法汽车的困境，这款汽车只能被认为是好还是坏。现在，为了争夺市场，它只能将价格降至17万台。以这个价格，雪铁龙C6比雅阁对老司机来说更可靠。