高速分段计费收费0元_ 高速计费方式元旦起调整,一次性收费变分段计费

高速分段计费收费0元

记者

了解到,根据交通部、国家发展改革委、财政部关于调整收费公路收费方式的相关工作要求,从2020年1月1日起,在取消高速公路省级边界收费站后,高速公路将通过ETC门分段收费,收费金额精确到“分”。卡车收费方法将从基于重量的收费方法转变为基于汽车(车轴)的收费方法。广东将严格按照上述要求开展相关工作

据报道,省收费站取消后,高速公路将通过ETC门户按路段收费分段收费(Segmental charging)是一种收费模式,根据相邻的立交和出入口收费站,将高速公路划分为单独的收费路段,每个收费路段分别计算收费金额届时,设置在高速公路主线各收费路段的电子收费门架将用于计算该路段的成本,收费匝道里程将由出入口收费站收取。今后,在通过省界时,将不再需要停车、付款和收卡,而是直接通过。

高速公路收费规则变更后,除了单独收费的桥梁和隧道项目的收费金额相同外,高速公路大部分路段的公交车收费金额与目前相比有所“增减”。

具体调整如下:

辆1、8、9客车更改为

辆长度小于6米的8座和9座中型客车从原来的2级车辆调整为1级车辆。1类至4类客车的充电系数分别为1、1.5、2和3(其中3类客车的充电系数适用于40座以上的大型客车))

2,van统一收费

辆卡车按车辆类型收费。通行费是根据车轴数量计算的。对应于相同轴号的不同吨位的车辆,无论装载多少或装载多少,将以相同的费率收费。

三、实施公路分段计费

分段收费是一种收费模式,根据相邻的立交和出入口收费站将高速公路划分为单独的收费路段,每个收费路段分别计算收费金额届时,设置在高速公路主线各收费路段的电子收费门架将用于计算该路段的成本,收费匝道里程将由出入口收费站收取。

4、ETC门框计费金额准确到“点”

目前,根据四舍五入原则,我省高速公路收费基本四舍五入到“元”。2012年前通车的部分路段仍按5元四舍五入法收费。邻近的收费区也有一些路段在2012年前通车。由于站间距离较近,在2.5元以内实行0元收费的舍入规则是不够的。从明年1月1日起,全省所有高速公路和收费区将按照实际里程和费率标准准确收费。收费金额将根据四舍五入原则四舍五入至“点数”。ETC车辆将被分段扣除,收费金额将四舍五入到“点数”。手动收费车辆将分段收费,收取综合出口费,收费金额四舍五入为“元”

五、普通公路四桥调整模式分类及收费标准

从2020年1月1日起,仍在普通道路上收费的汕头南澳大桥、佛山广河大桥、佛山三水大桥和湛江海湾大桥四座桥梁也将统一实施收费公路车辆收费分类(JT/T489-2019),部分车型收费标准将进行调整。汕头市潮石大桥收费站将从2020年1月1日起停止收费

[所有媒体记者]玉佩

[通讯员]张管群

[作者]玉佩

[资料来源]南方报业传媒集团南方+客户

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