今年有32人死于斑马线
9年11月5日，深圳市交警福田大队警官在华富路口执勤。从早上高峰到中午12点，他们调查和处理了两起车辆在行人经过时没有减速或让路，或者在斑马线转弯时没有绿灯的案件。中午12: 07，一辆牌照为粤BD07376的白色封闭式货车在华府路-华府振华路口向南右转时遇到人行横道绿灯。它不仅没有减速，而且加速了它的通过。根据有关法律法规，交警决定对岳BD07376卡车司机莫谋熙处以500元3分的罚款
数据显示，自2019年以来，深圳人行横道共发生30起致命交通事故，造成32人死亡，同比增加12起，增长76.47%。死亡人数增加15人，增长88.24%17 .不减速人行横道直接或间接造成的死亡事故在人行横道上
199起死亡事故中，14起涉及小型公共汽车，16起涉及重型卡车、大型公共汽车和轻型卡车在14起小巴致人死亡的交通事故中，13起发生在穿越人行横道时没有减速或停车，10起发生在车辆超速时没有减速或停车，造成危险或措施不当的不安全，造成人们无法直接看到的灾难性后果。发布创建最安全十字路口的五项措施
为了创建“最安全的斑马线”，深圳不仅修改了“斑马线前行人避让”的交通规则，还将采取五项具体措施确保行人避让得以实施。
是第一个不时在全市组织和开展统一行动的。全市共成立204个整治小组，重点查处左转、右转、掉头等不文明转弯行为。此外，加强日常整改和调查，加大对斑马线违规行为的调查和处理力度，特别是右转、左转和掉头，以及场外快照。还将开发一种电子警察，当机动车辆在没有信号控制的情况下通过斑马线时，自动捕捉“不减速”的非法行为。警方将于本月上线执法。其次，开展执法宣传和典型案例深入宣传，宣传揭露不文明行为的不文明行为。此外，举报机动车辆通过斑马线时不减速，并持续允许违法行为纳入举报奖励范围。如果报告属实，将给予一定的物质奖励，鼓励公民积极参与交通管理。
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来源:金羊网