北京地铁19号支线线路_ 地铁冬奥支线预计2021年底通车

地铁11号线西段(东岙支线)将于年内开工建设,新机场线北延长线将于2022年底通车

北京地铁19号支线线路

9年12月5日,北京基础设施投资有限公司公布了两条地铁线路的“工程环境影响报告”报告明确指出,地铁11号线西段(东奥支线)将于今年开始运营,将于2021年底开通,而新机场线北延将于2022年底开通。

11线西段将设置两个转运站。

地铁11号线(东岙支线)西段位于石景山区,北起金顶街站,南至首钢站。项目线路长度约为4.2公里。位于地下,有金顶街站、金安桥站、北新安路站和首钢站4个站。其中,有2个换乘站,即金乔安站和M6站、S1线、首钢站和规划R1线

线位于东西加密线上,主要穿越14号线和10号线南段中间的一大片地铁空白区域,承担连接“李泽商务区”和“北京西站”两个枢纽的重要任务

此外,项目环境影响报告提到首钢北区分别距离现有的金乔安站和古城站约2.5公里和3.5公里11号线西段开通后,将成为石景山区的第四条轨道交通线。除了为冬奥会服务,它还将为北京西部的市民带来便利。

根据项目环境影响报告,11号线西段将于年内开工,2021年底竣工通车通车后,计划每天5: 30至23: 30运行18小时。

新机场线将从北部延伸至李泽金融和商务区。

新机场线(漕桥-李泽金融商务区)项目位于丰台区,全长约3.5公里,均为地下线路。将在李泽金融商务区建立一个车站,并与车站一起建设一个城市航站楼。

根据项目环境影响报告,新机场线北延工程从项目一期南部的草桥站开始,沿京开封高速公路东侧向北至菜户营桥南侧,经菜户营桥南侧向西至李泽路,沿李泽路向西至李泽金融商务区站,与M14、M16及规划的M11线换乘。

新机场线(漕桥-北京大兴国际机场)第一期于今年9月开通。从草桥出发,20分钟内到达大兴机场。与新机场线的第一阶段一样,北延伸线的设计速度为每小时160公里(这一段的速度限制为每小时100公里)列车分为7+1段,7段为客车,1段为行李车,实现城市航站楼和行李托运功能该车配有“2+2”水平排座椅,可容纳448人。

此外,北京市发改委基层办公室相关负责人表示,李泽金融商务区站城市航站楼将具有办理登机和行李托运的功能,乘客可以在乘坐地铁前往大兴机场之前办理各种手续。该航站楼将以地铁站为核心,建设一个集交通连接、航空登记和行李登记于一体的城市综合体,并支持商业功能。

《项目环境影响报告》明确规定,新机场线北延计划隧道开通时间为2021年7月底,轨道开通时间为2021年11月底,开通运营时间为2022年11月28日

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