无人驾驶高铁真的没人吗_ 中国高铁要无人驾驶啦！时速高达350公里，你敢坐吗？
欧洲共同体(European community)近日报道，全球首个时速350公里的高铁自动驾驶系统已经成功完成测试。该系统由“中国联通”(中铁通信信号有限公司)自主开发，这意味着中国高铁自动驾驶时代即将到来。——1——据报道，高铁“列车控制技术”是“中国通行证”的主要焦点，是中国高铁三大核心技术之一。目前，“中国通行证”实现了系统平台及关键技术、核心软件和成套设备的100%本地化。此外，作为中关村丰台公园轨道交通的代表企业之一，“中国通行证”将继续坚持核心技术的研发，构建自主科技创新体系，推动高速铁路科技创新产业链的整合与发展显然，中国已经打破了外国跨国公司对列车运行控制核心技术的垄断。高铁自动驾驶系统测试的成功完成进一步说明了中国高铁技术自主研发能力的增强。事实上，早在一周前，被称为“世界上最大、最长的机器人”的无人驾驶火车就完成了运送铁矿石的任务，任务行程为280公里。这是一辆无人驾驶火车，由金属和矿业公司力拓开发，耗资9.4亿美元。7月10日，它在西澳大利亚进行了第一次铁矿石输送试验。负责该技术项目的团队还表示，无人驾驶列车技术也将用于建设“世界上第一个完全自主的长距离重型铁路网络”。因此，专注于自动驾驶技术的大公司都在积极投资研发，这必将推动自动驾驶技术的发展。在此前的第二届百度人工智能开发者大会上，李彦宏宣布将量产的世界首款L4级无人驾驶公交车“阿波罗”将在主要城市投入商业运营。现在“中国通”高速铁路自动驾驶系统已经成功完成测试。可以看出，无人驾驶汽车和无人驾驶高速列车都反映了中国在无人驾驶技术方面引领全球发展的目标。这也表明自驱动技术将是未来交通技术的发展方向之一。
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