全国高速公路收费站堵车_ 全国唯一高速公路全年免费的省, 不设收费站随便跑, 别羡慕的太早

目前国内高速公路费用没有统一标准,各地不统一,除新疆等个别省份外,基本上5美分一公里左右。 但是,只有一个省,不仅不收旅费,连收费站都没有,你知道哪里吗?

全国高速公路收费站堵车

海南省从1994年1月1日开始统计了道路运费、道路运费、通行费、通行费4个费用

去过海南的人,都知道当地的石油价格比邻近的广东省每升高一分钱左右,这个钱被指定为通行费。 也就是说,海南高速公路的通行费已经包含在石油价格中,不是不收通行费。

全国高速公路收费站堵车

海南高速公路主要是环岛环线高速

所以,进入岛内的汽车一般都要用缓慢的温度充满油,出岛时要尽量燃烧油箱里的油。 一箱油在海南省要几十元的大汽车,可以省下更多。 因此,在徐闻县和海安町,到处都是加油站,远远超过当地的需求,可以说是为了进出海南的车而开车。

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海南将来建设“十字加一环”的高速公路网

那么,这笔钱是每公升的通行费吗?这就看你的车的燃料费和在高速公路上行驶的比例吧。 例如,汽车的油耗是100公斤,每100公里的交通费是10元,换算成每公里的交通费的话,如果这辆车的行驶距离的一半是高速行驶的话,那么每公里的交通费就换算成2元。 这对大多数汽车来说,即使在高速公路上的行驶距离只占全部的20%,每公里的高速公路通行费也要换算成5美分,相当于内陆的大部分地方。 当然,大多数汽车都超过这个比例。

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海南的高速公路收费政策是试行性的,也是国家对海南的支援

海南的这一模式既节约了建设收费站的费用,又节约了收费站的各项运营成本,提高了高速公路的通行效率,不像内陆收费站那样频繁堵塞,同时还降低了许多车辆的通行费用,没有听说海南高速公路有损失。 为什么这样的共赢模式不在全国普及?

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