崇礼高铁开通列车_ 京张高铁今日开通，列车全球首次时速350公里以上自动驾驶

\r 刚刚京张高速铁路正式开通了！ 首班列车是从北京北到崇礼太子城的G8811次智能列车！ \r

\r \r 开业初期，铁路部门开设列车日常线36对、高峰线6对。 张家口到北京的最快运行时间由现在的3小时7分压缩到47分，呼和浩特到北京的最快运行时间由现在的9小时15分压缩到2小时9分，可达到大同到北京的最快1小时42分。 \r

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\r \r 百年京张铁路再次出发

\r \r 京张铁路是中国自主测量、设计、建设的首条铁路，由爱国技术人员詹宁斯主持建设，1909年开通，至今已有110年的历史。 \r

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\r \r 京张铁道青龙桥站\r

\r \r 京张高速铁路全长174公里，最高设计时速350公里，全线设有北京北、清河、沙河(不做客运)、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10个车站。 \r

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\r \r 崇礼铁路是京张高速铁路的支线铁路，计划延长到内蒙古的锡林浩特。 该铁路从京张高速铁路下花园北站引出，至崇礼区太子城奥运村，设太子城站，线路全长53公里，设计时速250公里。 \r

\r \r 智能攻击构成“逆天”\r

\r \r 京张高铁开通后，智能型复兴号列车实现了世界首次时速350公里的自动驾驶，在车、服务、运输等方面实现了智能升级。 \r

\r \r 和普通的高铁列车相比，智能列车有什么区别？ 记者前几天乘火车先体验了一下。 \r

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\r \r 作为复兴号车的升级版，外形突出流线型设计，头车模仿鹰隼和旗鱼，具有优异的功率性能，运行中可以进一步减少空气阻力7%。 \r

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\r \r 京张高速铁路复兴号智能列车型号\r

\r \r 京张高铁智能列车分为标准版和奥运版两种，标准版列车增加智能模块，最大限度地减少司机的劳动强度。 列车只需司机按下按钮就能实现点位自动发车、区间自动运行、车站自动停车、停车门、门与站台的联动。 \r

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\r \r 智能列车车身上安装了数千个传感器，像带着随车医生一样，随时进行健康检查，保障运行安全。 列车供电系统也首次采用轨道式机器人巡逻，打破了以前人工检查的局限性。 \r

\r \r 在高速铁路上观看奥运会转播\r

\r \r 奥运版智能列车，在车内装修中随处可见奥运要素。 \r

\r \r 在车的连接处，设计滑雪器材保管所，旅客可以扫描二维条码访问滑板。 \r

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\r \r 正式运营后，智能列车设置了移动的新闻中心，便于中外记者报道冬奥会，旅客可以乘火车随时观看奥运转播节目。。 \r