长征五号遥三执行什么任务_ 长征五号遥三火箭海上运输任务完成，船队靠港

吊中的火箭运输船。

随着迎来胜利回归的掌声，水手结束了最后的绳索，中国卫星海上观测部所属的远望号火箭运输船队于11月25日上午靠近母港，完成了长征5号遥三火箭的海上运输任务。

火箭运输船补给。

此次出航，两艘火箭运输船通过渤海、黄海、越东海、南海，结合各海域不同的海况，两船稳步应对，合理安排轮班。 在航行过程中，运输船队开展了窄渠航行、渔区航行、大风浪区域航行、雾气气象航行等多项航行训练，加强船员六分仪操作、气象数据采集、减摇摆放、火箭货舱综合保障等基础项目训练，及时组织应急生存、消防损失管道、全船停电等突发事件训练，并培训岗位人员。

集装箱把船吊下来。

近年来，为了锻造坚硬的火箭吊装和海运人才队伍，火箭运输队伍普遍进行了航海仿真训练、火箭集装箱吊装训练。 牢固融合任务与训练，在完成任务的同时，在火箭提升和各种条件下继续锻炼海运能力。

集装箱稳定地落在运输车辆上。

火箭悬挂是这次任务的重点。 在采访中，火箭吊装工程师江成波表示，每次吊装作业，小组组织负责人、操作员、司索员等多个部门的人员开展技术交流对话，熟悉吊装作业的流程，确保吊装作业的全部环节。 火箭集装箱上船后，通过空调、新风盐雾等装置实时监控货舱温度、湿度、盐度，确保货舱符合火箭保管标准，训练顺利进行。

科学研究人员进行集装箱吊装作业。

据火箭运输船队负责人史喆介绍，“这次出航，2艘火箭运输船共航行40多天，单船约4900海里，打破了运输船的出航记录。 吊装过程中，在安全保障的状态下，许多吊装方法首次投入任务，有效提高了吊装速度。 在这次任务中，两艘火箭运输船在高强度海上航行和火箭集装箱吊装过程中提高了船员的专业素质，锻炼了船队在恶劣海况和各种突发情况下的应急应对能力。

科学研究者在夜间挂了头。

据悉，回到母港后，2艘火箭运输船队开始准备下一个任务。

在恶劣天气下开展吊装工作，科研人员进行技术交流。