有点意思有点_ 经常听到厂家宣传自动驾驶，那些L2/L3级你知道是什么意思吗？

近年来汽车行业的发展趋势确实是新能源汽车，尤其是自主品牌，为新能源汽车的发展作出了巨大贡献。 在未来汽车的发展道路上，不仅燃料方面的变化，还伴随着汽车的自动驾驶技术。

关于自动驾驶技术这个词，很多人经常听和看，大致有两个地方。 一是特斯拉新闻，特斯拉开了自动驾驶电动汽车的时代，这个品牌自动驾驶血本充足，特斯拉的步伐太大，其完全自动驾驶交通事故相继发生，现在特斯拉取消了“完全”，重新回到轨道继续研究自动驾驶，特斯拉在自动驾驶技术方面

另一种是新车上市的产品介绍，常见的是某车配备了L2级或L3级自动驾驶技术，包括了什么功能。 那么，这个L2级或L3级到底是什么意思呢？今天轮哥在关于自动驾驶车的报道下，看到这个L1、L2、L3的意思到现在为止还不知道的网民，来说明全国前十名的“车一次”这个L2/L3级自动驾驶代表什么

其实，这是SAEAE (国际汽车技术人员协会)在ADAS (驾驶员辅助系统)得分的登录，其实l是Level的第一个字母，后面的数字当然越大等级越高，技术越好。 接下来，让我们看看各级代表什么样的自动驾驶技术。

L1电平

L1水平是车辆给予驾驶员比较简单的支援，但驾驶员需要自己操作。

最具代表性的技术是ACC自适应巡航，通过车身上的雷达系统检测周围的道路状况，实现自动跟踪车的加速、减速、制动等。 该功能现在几乎全部搭载在车型上，是基本的驾驶辅助功能。

L2电平

L2级是近两年几乎所有新车都发售的必备语言，在市场上自动驾驶车辆的90%也在这个级别。 这种级别的车辆虽然可以自动化部分功能，但驾驶员需要监视道路状况，随时准备接管车辆。

L2级车辆通常配备以下功能。 ACC自适应巡航、车道维护系统、自动制动辅助系统、自动停车系统。 L2级使开车更加轻松，在简单的道路上也能稍微远离方向盘。

L3电平

L3级基本上车辆能够在特定环境下实现部分自动驾驶的操作，能够根据道路状况自动判断是否能够自动驾驶还是返还驾驶员。 遇到某种特殊情况时也要做出正确的判断，事先向驾驶员征求肯定的回答后再进行自动操作。 就像学徒开车，驾驶员是教练。

目前，虽然少数车辆已经达到这个水平，但都处于完美的阶段，许多车辆企业在其后发售新车的广告中增加了L3自动驾驶。

L4电平

L4水平已经达到人们所要求的自动驾驶，完全不需要驾驶员的监视和响应，车辆可以根据自己的判断瞬间进行正确的操作。

人可以坐车自己想做的事。 打手机不会被扣分，睡觉也可以。 相当于专家司机乘坐驾驶的车，乘车下车就足够了。 但是，这个水平是对车辆限定行驶区域的，并不适合所有的驾驶场景，存在于固定路线上的公共汽车和物流公司都可以运送货物。

L5电平

这个水平是目前研究汽车自动驾驶技术的最终目标，达到L5自动驾驶水平的车辆在任何场合，无论什么情况都不需要人为操作，只要坐在上面(也可以躺着)，相当于自己可以自由移动的床。

你知道这个L+的数字是什么意思吧。 实际上，全国前10位的“车一次”，L1-L3级还是不能说是自动驾驶，只有到了认为只能说是驾驶辅助系统的L4级才能说是真正的自动驾驶。 虽然现在大多数汽车还处于L2水平，但L3在很多广告中很快就可以看到了，而L4实际上在很多物流企业中也开始使用，但还不是人。 所以“车一次”，随着科学技术的进步，相信不久的将来，车辆的完全自动化将会实现，至少我们这一代人可以看到。

本文来源于汽车房屋车牌号的作者，不代表汽车房屋观点的立场。