昨晚，沈阳的大火震撼了许多人的心。 从现场的画面来看，火势从低层迅速蔓延到高层，大楼的外壁体和保温材料掉落。 仅仅6分钟火焰就从5楼逃到了25楼。
在最新消息中，火都被扑灭了。 经过三轮紧急搜查，没有发现伤亡。 全楼298户居民妥善安置，善后工作全面启动。
火灾的原因还在调查中，但一整晚回顾这个惊喜，其实还有很多值得反省的地方。 第一，是消防通道被堵塞的现象。 据当地紧急管理局的工作人员说，原本5楼的窗户外壁只是保温着火，离大楼最近的消防通道被停车的车辆堵塞，初期阶段无法控制火灾。
据另一现场目击者称，消防车赶到现场后，由于进入火灾现场的园区的车辆通道的门被关闭，消防车无法进入现场，只能在周围设置水枪阵地使用高射炮进行救援。 灭火之路障碍之多，可以说是火势蔓延的直接原因。
《消防法》明确规定，任何部门、个人不得占有避难通道、安全出口、消防车通道。 在人员密集场所的门窗，不得设置影响避难和灭火救助的障碍物。 但面对白纸黑字的法律条款，总是有人不理。
这次沈阳火灾暴露的问题只不过是一个例子，回顾一下，大楼消防的设置老化，也有部分业主占有紧急道路。 据统计，全国各地发生重大伤亡的火灾事故中，有80%以上的消防通道堵塞。 据统计，近10年我国发生的集体伤亡火灾约半数是消防通道堵塞造成的。
我们不是总是要付出生命代价才会伤病，而是要敲警钟防患于未然。 另一方面，不要抛弃运气的心，认为自己是事故的“绝缘体”。 我觉得停车时堵住消防通道，开车时走紧急车道没问题。 其实，风险在我们每个人身边。
另一方面，外部监督需要解放倒台势力的，必须严格调查，追究责任。 关于上述沈阳火灾，堵塞消防通道的私人车主应该承担相应的责任吗？ 平日，很多幸运的行为可能处于“民不举官纠正”的状态。 我应该怎么管理那个呢？ 这些都在尝试相关部门的管理智慧。
痛苦的思想，吸取教训，是对社会负责，也是对我们自己负责。