汽车时代，高速公路已经成为有车生活不可或缺的一部分，旅游、旅行、高速公路是通往目的地的最好交通纽带。 但是，为了回收建设成本，高速收费也成为业主必须面对的问题。 前几天，鬼哥知道，从9月1日开始实施新的“收费道路车辆通行费车种分类”，对所有者来说既有好处也有坏处。 好处是，一些车型可以高速保留金钱，但如果不介意的话可能会被扣分，这让人很郁闷。
那么，鬼哥也不怎么说话，还是说些关键的话，让我们来看看这次新政调整发生了什么变化。
变化1 :
调整一类客车的分类界限值，有些车辆省钱
新标准按交通部门汽车注册的车辆类型和鉴定人数进行分类，其中车辆类型为第一分类指标，鉴定人数为第二分类指标。 以往的1种和2种巴士的分类界限值由7人决定，但现在修订为9人，即8台和9台由以往的2种巴士变成1种巴士。 目前，9辆以下均实施一类轿车收费标准。 某收费公路一类车费0.5元/公里，两类车费0.8元/公里为例，8辆车行驶100公里，按新标准执行，通行费减少30元，关键假日免费。
鬼哥这样评价。 至此，像上气大通、东风一样，8台MPV和9台MPV有更广阔的市场空间。
变化2 :
以前卡车按重量计价的新标准要求按车种计价
在旧的收费版本中，卡车按有关部门审定的额定装载质量分类时，现在的新标准按车型分类，各卡车按总轴数、车长和限度总质量分类。 例如，1种和2种卡车的分类界限值，确定了车长不足6米，最大允许总质量为4.5吨。 根据这个新标准，有些卡车将上一班。 收费标准与公共汽车标准相同，为车主节省很多钱。 而且，按照这个新标准征收费用意味着满载货物和满载空车费用标准相同，对长期运输货物的司机来说确实是好消息，可以留下很多钱。
鬼哥评价说，根据新的收费标准，4.2米蓝卡的光卡成为一种和两种卡车的分界线，不仅很多卡车的老板可以省钱，而且从别的角度来看，有促进一种光卡的销售的可能性。
变化3 :
摩托车可以高速时速70以上80以下
机动二轮车需要高速机动二轮车的驾照，机动二轮车根据某种车辆收取通行费。 禁止载人，必须戴安全帽，只能走最右边的车道，也不能随意换道，摩托车时速应控制在70以上、80以下。
其实，在新标准来临之前，《道路交通安全法实施条例》和《中华人民共和国高速公路交通管理方法》的有关规定中有“高速公路”一词，但实际上，很多地方法规都是摩托车不允许高速公路。
鬼哥对于摩托车的高速化至今为止有着非常大的争论。 他指出，从安全角度来看，摩托车司机应严格遵守交通规则。
鬼话:还不到一个月，就可以实施新的高速收费标准。 根据新的收费标准，一些小客户和轻卡节约一些收费。 可以说新的收费标准更加接地了。