高纬度地区的极地一直给人类留下美好的想象，尤其是南极地区。 为了实际探索这一地区，数百年来，各国在南极建立了数十个科学试验所。 为了走极地附近的海面，人们建造了像“破冰船”这样的极端条件下也能航行的船。 最近，中国的破冰船“雪龙2”正在南极附近进行科学试验。
据人民日报海外网12月8日报道，最近以来，中国第36届南极科学试验队员驾驶“雪龙2”号极地科学试验船在棱镜湾海域进行科学试验作业。 跑道运动员把船开到冰上后，三只皇帝企鹅也好奇地来参观，大约30分钟后，才满意地跳进海里离开。 这对“雪龙2”号南极旅行来说是个好开端。
作为中国首艘自主极地科学调查船，“雪龙2”号不仅弥补了中国极地装备的不足，还首次开发了舰船、船舰双向破冰技术，对极地科学试验极具价值。 数据显示，“雪龙2”号排水量13996吨，载有90名船员，可达2万节，在世界无限航空区航行。 此外，还配备了莱昂纳多大卫69型直升机，具备优秀的应急和支持能力。
作为深夜开始极地探索的国家，中国是后发性地培养人才的。 不仅在南极建立了多年的科学考察站，“昆仑”站是目前世界上海拔最高的站之一，高达4093米。 现在“雪龙2”号的加入再次改变了科学试验员的条件，即使在极寒的情况下，大雪也关闭了通往南极边缘地区“长城”站的航线。 科考队员也能利用这艘破冰船造出适合航行的水道。 除了将补给迅速运送到3个科学试验所之外，还可以将队员们带到至今没有得到的地区，有助于测量南极的矿床和极地的运输。
作为地球上最冷的大陆，南极从来没有人居住过。 直到现在，在南极设立多年科学试验所的国家还不到十个。 这次“雪龙2”号的加入，除了给科学家们带来了信心，还给了很多中国人带来了信心。 目前，许多中国人正在使用自主建造的一流科学试验船为全人类的科学发展而努力。